Мундариҷа
- Интихоби муҳаррир
- Рейтинги 15 беҳтарин истеҳсолкунандагони дискҳои тормоз тибқи KP
- 1. Ниппартс
- Қисми I J3301088
- 2 Бош
- Бош 0986478988
- 3. Avantech
- Avantech BR0214S
- 4. Нибк
- Nibk RN43007
- 5. Фиродо
- Ferodo DDF1201
- 6. Чопи кабуд
- Чопи кабуд ADT343209
- 7. Маъсума
- Бегуноҳ BD1520
- 8. Шнайдер
- Шнайдер BP6Y26251C
- 9. Лукас TRW
- Лукас TRW DF4279
- 10. Брембо
- Брембо 09A80433
- 11. Фремакс
- Fremax BD2591
- 12. АТЭ
- ATE 24012002271
- 13. Отто Циммерман
- Отто Зиммерман 235821551
- 14. EBC
- EBC MD4022X
- 15. DBA
- DBA TSP 4000
- Чӣ тавр интихоб кардани дискҳои тормоз
- Саволҳо ва ҷавобҳои маъмул
Соҳиби мошин ҳамеша медонад, ки дар мошини ӯ чӣ мавҷуд аст, қисмҳои босифат ва боэътимод, то чӣ андоза кор мекунанд ва кай иваз кардан лозим аст. Хусусан, вақте ки сухан дар бораи системаи тормоз меравад.
Барои он ки дар хидматрасонии мошинҳо барои таъмир тарбия нашавед, шумо бояд бидонед, ки ҳангоми харидани қисмҳои эҳтиётӣ ба чӣ диққат додан лозим аст, ба кадом брендҳо бовар кардан мумкин аст ва бартариҳои моделҳои мушаххас кадомҳоянд. Якҷоя бо коршинос, мо рейтинги беҳтарин истеҳсолкунандагони дискҳои тормозро дар соли 2022 омода кардаем, дар бораи намудҳои агрегатҳо сӯҳбат мекунем ва маслиҳатҳои муфидро барои интихоб мубодила мекунем.
Интихоби муҳаррир
Маршалл
Ба гуфтаи аксари соҳибони мошинҳо, Маршалл аз рӯи нарх, сифат ва устуворӣ пешсаф аст. Ин истеҳсолкунанда аз Ҳолланд зиёда аз 15 сол аст, ки дар бозори қисмҳои автомобил кор карда, қисмҳои боэътимоди ба шароити сахти кор мутобиқшударо тарҳрезӣ ва истеҳсол мекунад, ки барои дӯстдорони мошин хеле мувофиқ аст.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Маршалл М2000401 262х10
Дискҳои тобовар ва абрешим барои рондани шаҳр. Онхо дар зери тормози сахт ва дар шароити душвори рох нагз кор мекунанд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 262 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 10 мм |
Диаметри ришта | 12,6 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
Рейтинги 15 беҳтарин истеҳсолкунандагони дискҳои тормоз тибқи KP
1. Ниппартс
Истеҳсолкунандаи Голландия, ки маҳсулоташ ба стандартҳои байналмилалии сифат TUV ва ECER90 мувофиқат мекунад. Он дар бозорҳои Ҷопон ва Корея фаъол буда, қисмҳои ин мошинҳоро истеҳсол мекунад. Дискҳои тормоз дорои параметрҳои баланди иҷроиш мебошанд. Аксари истифодабарандагон тормози хубро қайд мекунанд.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Қисми I J3301088
Тарҳи диски вентилятсионӣ, ки барои истифода дар шаҳр пешбинӣ шудааст, ба сегменти қисмҳои эҳтиётии буҷетӣ бо сифати қобили қабул дохил карда шудааст. Барои бисёре аз моделҳои Nissan ва Renault мувофиқ аст.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 260 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 22 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
2 Бош
Бренди олмонӣ ҳамеша бо мӯҳлати хизмати дарозмуддати ҳама гуна маҳсулот писанд аст, дискҳои тормоз истисно нестанд. Бартарии асосии истеҳсолкунанда санҷиши дақиқи қисмҳо - санҷишҳои стенд мебошад. Ҳамкорӣ бо мошинсозони бузург эътимоди брендро афзун мекунад.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Бош 0986478988
Ин дискҳо бо зиёд шудани устуворӣ, мӯҳлати хизмати дароз фарқ мекунанд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 262 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 10 мм |
Диаметри ришта | 12,6 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
3. Avantech
Бренд аз Кореяи Ҷанубӣ, ки маҳсулоти худро ба чунин корхонаҳои маъруф ба монанди Kia ва Hyundai таъмин мекунад. Маҳсулот ба талаботи қатъии бехатарӣ мувофиқат мекунанд. Маводи истифодашуда хӯлаи оҳан-карбон мебошад.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Avantech BR0214S
Маҳсулот дорои дақиқии баланди диапазони андоза мебошанд. Идеалӣ барои мошинҳои Корея ва инчунин бо мошинҳои мо мувофиқ аст.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 280 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 5 |
цафсӣ | 28 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
4. Нибк
Истеҳсолкунандаи Ҷопон қисми зиёди бозорро на танҳо дар кишвари мо, балки дар Аврупо ва Амрико низ фаро мегирад. Ихтисоси асосии бренд системаҳои тормоз мебошад. Аз ин рӯ, тааҷҷубовар нест, ки маҳсулот ин қадар маъмул ва серталабанд. Дискҳо дар тамғаҳои гуногуни мошинҳо аз буҷет то элита насб карда мешаванд.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Nibk RN43007
Сохтмони як порча бо таносуби равшан, аз хӯлаи оҳанӣ сохта шудааст. Дар зери тормози фавқулодда боэътимод рафтор мекунад.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 280 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 5 |
цафсӣ | 24 мм |
Диаметри ришта | 11,4 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
5. Фиродо
Ширкати инглисӣ ба концерни "Федерал Могул" тааллуқ дорад ва танҳо қисмҳои системаҳои тормоз истеҳсол мекунад. Силсилаи махсуси дискҳои бренди Coat+ бо сабаби мӯҳлати хизмати дароз ва нигоҳ доштани сифати рӯи он хеле маъмул аст.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Ferodo DDF1201
Муносиб барои мошинҳои синфи миёна ва инчунин мошинҳои варзишӣ. Он дорои конструксияи рехташуда аз хӯлаи сабуки баландсифат мебошад.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 260 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 22 мм |
Диаметри ришта | 12,6 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
6. Чопи кабуд
Боз як бренди англисӣ, ки бо таносуби сифат ва нарх писанд аст. Blue Print дорои базаи васеътарини маҳсулот буда, миқдори зиёди қисмҳои эҳтиётиро истеҳсол ва мефурӯшад, ки дар корхонаҳои Корея ва Ҷопон истеҳсол ва санҷида мешаванд.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Чопи кабуд ADT343209
Дискҳое, ки дар ҳама шароит тормозкунии баландсифатро таъмин мекунанд. Ва бо якбора - онҳо масофаи кӯтоҳтарини тормозро медиҳанд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 26 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 16 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
7. Маъсума
Истеҳсолкунандаи Ҷопон муддати тӯлонӣ дар бозор аст, қисмҳои эҳтиётии баландсифатро пешниҳод мекунад, аз рӯи маълумоти оморӣ фоизи камтарини нуқсонҳоро дорад - 0,6%. Эътимоднокии бренд инчунин аз он шаҳодат медиҳад, ки завод ба конвейерҳои Toyota, Nissan ва Honda ҷузъҳо медиҳад. Маҳсулоти ин ширкат аксар вақт қалбакӣ аст, аз ин рӯ ҳангоми харидани дискҳо дар бастаҳо рамз ва навиштаҷоти бренди аслиро ёфтан муҳим аст.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Бегуноҳ BD1520
Дискҳои пойдор, ки зарбаҳои сахтро идора мекунанд ва дар паҳлӯҳои хуб нигоҳ доранд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 287 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 5 |
цафсӣ | 10 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
8. Шнайдер
Ширкати олмонӣ як қатор калибрҳоро барои рондани босуръат таҳия кардааст. Конструксияи якҷоя бо сӯрохиҳо ва элементҳои мавҷшакл самараи дучандро таъмин мекунад: эвакуатсияи устувори газҳо ва ҳамвор кардани таъсири ҳарорати баланд дар сатҳи қисм.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Шнайдер BP6Y26251C
Ин қисмҳои варзишии дорои сатҳи вентилятсия мебошанд, ки онҳо бо сардшавии зуд дар гармӣ тавсиф мешаванд, аз ҳад зиёд гарм намешаванд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 260 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 10 мм |
Диаметри ришта | 12,6 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
9. Лукас TRW
Боз як бренди олмонӣ, ки бо сифат, доираи васеи моделҳо ва тарҳрезии худ дар бозори мо ҷой гирифтааст. Дискҳо аз ҷониби истеҳсолкунанда бо ранги махсуси ҷилодор сиёҳ ранг карда мешаванд. Он як қабати муҳофизатӣ пайдо мешавад, маҳсулот коркард бо равған ё пайвастагиҳои зидди зангзаниро талаб намекунад.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Лукас TRW DF4279
Модели шаҳр, ки фавран дар маҷмӯи 2 дона фурӯхта мешавад, сабук аст ва дорои параметрҳои боэътимоди тормоз мебошад.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 260 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 10 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
10. Брембо
Брнгадаи итальянй на танхо дискхои тормоздихй, балки тахтахо хам истехсол мекунад. Бо вуҷуди ин, корбарон маҳз дискҳоеро қайд мекунанд, ки бештар талабот доранд. Маҳсулот бо истифода аз технологияи махсус сохта шудааст, ки фарсудашавии пӯшишҳоро коҳиш медиҳад ва мӯҳлати кафолати корро медиҳад - 80 км.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Брембо 09A80433
Элементҳои пеши боэътимод, намуди ҷолиб доранд, аз хӯлаи композитӣ сохта шудаанд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 355 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 5 |
цафсӣ | 32 мм |
Диаметри ришта | 67 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
11. Фремакс
Истеҳсолкунандаи бразилӣ шарики расмии мусобиқаи GT3 Cup Brasil мебошад, ки барои системаҳои тормоз масъул аст. Ба гайр аз сифати устувор, махсулот бо параметрхои баланди эътимоднокй ва бехатарй фарк мекунад. Бренд дискҳоро дар қуттиҳои пластикӣ таъмин мекунад, ки барои насб омода аст. Тафсилотро аз равған тоза кардан ва барои насб омода кардан лозим нест.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Fremax BD2591
Дар тири ақиб насб карда шудаанд, ки онҳо бо қувваи худ ва дурустии параметрҳо фарқ мекунанд. Насб кардан осон.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 300 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 5 |
цафсӣ | 12 мм |
Диаметри ришта | 16 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
12. АТЭ
Истеҳсолкунандаи олӣ махсусгардонидашудаи ATE танҳо қисмҳои системаҳои тормозро истеҳсол ва озмоиш мекунад. Тачрибаи калон ва базаи хуби техники ба у имкон дод, ки махсулоти нодир — як катор дискхои Powerdisk, ки ба харорати то 800 дарача тоб оварда метавонанд, ба вучуд оварад. Завод бо маркахои калони автомобильхои «Ауди», «Шкода», «Форд» ва гайра ба таври доимй хамкорй мекунад.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
ATE 24012002271
Модели якҷояшудаи вентилятсия бо сатҳи мавҷшакл (бо чуқурҳо) ба сардшавии тамоми система мусоидат мекунад.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 236 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 6 |
цафсӣ | 20 мм |
Диаметри ришта | 12,4 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
13. Отто Циммерман
Қадимтарин ширкат аз Олмон, ки то ҳол бренди худро дорад ва қисмҳои эҳтиётии баландсифатро пешниҳод мекунад. Бартарии калон фарогирии қариб ҳама моделҳо аз мошинҳои буҷавӣ то суперкарҳо мебошад. Диапазони нархҳо низ васеъ аст.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
Отто Зиммерман 235821551
Дискҳои пеши миёна барои мошинҳои шаҳр.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 265 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 4 |
цафсӣ | 12 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
14. EBC
Қисмҳои эҳтиётии англисӣ бо самаранокии баланди тормози худ машҳуранд. Бренд барои дӯстдорони ронандагии баландсуръат мувофиқ аст, он бо ҳалли технологӣ ва сифат фарқ мекунад.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
EBC MD4022X
Ивазкунандаи аълои чархҳои муқаррарӣ барои мошинҳои дорои динамикаи хуб, онҳо ба ҳама талаботи бехатарӣ ҷавобгӯ мебошанд, онҳо аз хӯлаи ултра сабук сохта шудаанд.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 255 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 5 |
цафсӣ | 10 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
15. DBA
Бренди австралиягӣ ҳалли технологӣ эҷод мекунад. Дискҳои баландсифат ба таври муассир сард карда мешаванд, ба гармшавии аз ҳад зиёд муқовимат доранд ва таъсири обро хуб таҳаммул мекунанд.
Ба кадом модел бояд диққат диҳед:
DBA TSP 4000
Аз хӯлаи махсус сохта шудааст, дорои сохтори беҳтаршуда, барои тормози сахт мувофиқ аст.
Вижагиҳо:
диаметр щутр | 338 мм |
Шумораи сӯрохиҳои васлкунӣ | 54 |
цафсӣ | 28 мм |
Афзалиятҳо ва нуқсонҳо:
Чӣ тавр интихоб кардани дискҳои тормоз
Барои интихоб кардани дискхои тормози аълосифат, ки ба мошинатон мувофик аст, шумо бояд шартхои зеринро ба назар гиред: суръати мукаррарии харакат ё услуби рондани худ, сатхи рох, зуд-зуд истифода бурдани наклиёт.
Ҳангоми харидани нозукиҳои дар боло зикршударо аз даст надода, ба ҷузъи техникӣ диққат диҳед:
- Параметрхои системаи тормози мошини худро (гидравлика, пневматика, варианти омехта) омузед.
- Дискҳои сахт мутавозинтаринанд, аммо вентилятсияшуда дар шаҳр самаранок рафтор мекунанд, зеро режимҳои ронандагӣ аксар вақт тағир меёбанд.
- Хусусияти асосӣ ин диаметри диск аст: ҳар қадар калонтар бошад, самаранокии боздорӣ ҳамон қадар баландтар аст.
- Сарпӯши зидди зангзанӣ ва мавҷудияти сӯрохиҳо имкон медиҳад, ки мӯҳлати хидмати элементҳо дароз карда шавад.
Намудҳои дискҳои тормоз
Инчунин, барои интихоби қисмати эҳтиётии мувофиқ барои системаи тормоз, шумо бояд намудҳои дискҳоро дар бозор ва хусусиятҳои онҳоро фаҳмед. Биёед ҳар яки онҳоро дида бароем ва ба хусусиятҳои муфассалтар назар андозем:
- Як порча (вентилятсияшуда)
Вижагиҳо: Кисми эхтиётй аз чуян сохта шуда, конструкцияи оддй дорад, аз ротор ва диск иборат аст.
афзалиятҳо: Гиреҳи арзон бо тарҳи оддӣ. Муносиб барои мошинҳои камқувват, ки асосан бо суръати паст ҳаракат мекунанд, инчунин моделҳои кӯҳна.
нуқсонҳои: Онҳо зуд гарм мешаванд, гармиро суст пароканда мекунанд ва чандон самаранок нестанд.
- Вентилятсия
Вижагиҳо: Конструксияи оҳании бо ротори ду қисм. Бо каналҳои махсуси хунуккунии шаклҳои гуногун барои сардшавии шадидтар ва муассир муҷаҳҳаз шудааст.
афзалиятҳо: Гармӣ хуб пароканда мешавад, диск аз ҳад зиёд гарм намешавад, тарҳ ба кори дарозмуддат мусоидат мекунад, тарқишҳо ва деформатсия хеле кам ба амал меоянд.
нуқсонҳои: Арзиши онҳо назар ба пурраи онҳо зиёдтар аст.
- бурида шуд
Вижагиҳо: Тарҳи диски аз оҳан сохташуда сӯрохиҳои пармакунӣ дорад, зеро он барои бори вазнин, зарурати раҳоӣ аз газҳо ва чанг пешбинӣ шудааст.
афзалиятҳо: Вазни сабуктар аз васлаки як порча, чанголи хуби диск ба диск, сифати тормоз ва коркарди корхона.
нуқсонҳои: Қувват нисбат ба дигар намудҳо камтар аст, аз ҳисоби сӯрохҳо кам шудани майдони хунуккунӣ, дар нуқтаҳои пармакунӣ мумкин аст (нуқтаҳои фишор пайдо мешаванд).
- чуқур
Вижагиҳо: Диск инчунин барои бори баланд тарҳрезӣ шудааст, слотҳои слотдор калиди бартараф кардани самараноки газ мебошанд.
афзалиятҳо: Мавҷудияти чуқуриҳо ба хуб тоза кардани сатҳи палидҳо аз лой мусоидат мекунад. Ронандагон зебоии детальхоро кайд мекунанд.
нуқсонҳои: Ин навъи диск зуд фарсуда мешавад. Онҳо бояд зуд-зуд иваз карда шаванд.
- чуқур
Вижагиҳо: Диск аз оҳан сохта шудааст, сахт мемонад, сӯрохҳо нагузаранд ва танҳо дар рӯи он парма карда мешаванд. Ин барои хориҷ кардани газҳо кофӣ аст.
афзалиятҳо: Дар вақти кор қисмат хуб тоза карда мешавад.
нуқсонҳои: Қувваи миёна ва муқовимат ба фарсудашавӣ.
- мавҷнок
Вижагиҳо: Сатҳи маҳсулот рехта мешавад, аммо бо мавҷҳо дар атрофи тамоми периметр. Дар нати-ча барои истедсолот масолед кам сарф мешавад, газ ва гармй самаранок бартараф карда мешавад.
афзалиятҳо: Қисмҳо намуди зебо доранд, дар мотоциклҳо ва мошинҳои варзишӣ фаъолона насб карда мешаванд.
нуқсонҳои: Муқовимати миёнаи фарсудашавӣ.
- Карбон-керамикӣ
Вижагиҳо: Хӯла имкон медиҳад, ки қисмат интенсивӣ истифода шавад, он назар ба оҳан сабуктар аст, дарозтар меистад, аз ҳарорат деформатсия намекунад.
афзалиятҳо: Муқовимати гармии баланд, иҷрои боздорӣ, эътимоднокӣ, устуворӣ.
нуқсонҳои: Қиматтарин намуди қисмҳо, танҳо барои мошинҳои варзишӣ.
Саволҳо ва ҷавобҳои маъмул
Сергей ДЯЧЕНКО, сохиби магазини хиз-матрасонии мошинхо ва кисмхои автобаза «Гараж»., аз таљрибаи худ наќл кард ва дар бораи саволу мушкилоти маъмултарине, ки соњибони мошинњо њангоми интихоб ва насби дискњои тормозї доранд, гуфт:
Ба шумо чанд вақт лозим аст, ки дискҳои тормозро иваз кунед?
Истеҳсолкунандагон одатан дар бораи фарсудашавии 1 мм дар паҳлӯҳои диск сӯҳбат мекунанд. Барои моделҳои сахт 10,8 мм, барои моделҳои перфоратсия 17,8 мм аст. Агар ғафсии диск 22 мм бошад, пас шумо бояд онро ҳангоми ба 20 мм расидан иваз кунед.