Беҳтарин велосипедҳои варзишӣ дар соли 2022

Бисёр намудҳои самтҳои велосипедронӣ мавҷуданд ва барои ҳар як намуди махсуси велосипед вуҷуд дорад. Асосҳоро баррасӣ кунед:

• кӯҳ,
• роҳ,
• суруд,
• трюк (BMX),
• шагал.

кӯҳ Велосипедҳо дар вақтҳои охир маъмултарин мебошанд. Онхо кобилияти хуби кроссхо доранд, ба варзишгар имкон медиханд, ки суръати дилхохи рондани мошинро мукаррар кунад ва куввахоро окилона таксим кунад. Муносиб барои пойгаи берун аз роҳ ва мусобиқаҳои шадид. 

Роҳҳои автомобилгард моделҳо барои рондан дар асфальт пешбинӣ шудаанд ва инчунин барои тай кардани масофаҳои дур хубанд. Чунин дучархахо хусусиятхои равшани фарккунанда доранд: чарххои танг, аксаран бе намунаи баръало протсессори, чанголи суспензияи сахт ва геометрияи махсуси чорчуба, ки ба туфайли онхо варзишгар дар холати хам савор мешавад.

суруд велосипедҳо ба велосипедҳои роҳ монанданд, аммо барои пойга дар велосипедронҳо ва велодромҳо пешбинӣ шудаанд. Онҳо сабуктарин ҳисобида мешаванд, ки ба ронанда имкон медиҳад, ки суръатро зуд суръат бахшад.

Барои онҳое, ки ҳила карданро дӯст медоранд ва монеаҳои гуногунро самаранок бартараф мекунанд, моделҳои махсуси велосипедҳо офарида шудаанд - дандон. Онҳо аз маводи устувор сохта шудаанд, ки бехатарии варзишгарро дар мадди аввал мегузоранд.

Дар солҳои охир, онҳо маъруфият пайдо кардаанд шағал велосипед. Онҳо ба моделҳои роҳ асос ёфтаанд, аммо бештар қобили гузариш мебошанд. Инҳо асосан дучархаҳои сайёҳӣ мебошанд, бинобар ин танҳо барои ин намуди велосипед ягон намуди варзиши касбӣ вуҷуд надорад. Аммо онҳо барои пойгаи шадиди берун аз роҳ ва дигар соҳаҳое, ки қоидаҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки ин навъи мушаххасро интихоб кунед, бузурганд. 

Дучархаҳои варзишӣ аз ҷониби бисёриҳо танҳо бо варзиш алоқаманданд, аммо ин комилан дуруст нест. Дарвоқеъ, велосипедҳои варзишӣ ба ғайр аз велосипедронӣ ба маънои васеъи калима, барои тай кардани масирҳои душвор ва тӯлонӣ, инчунин барои рондани суръати баланд тарҳрезӣ шудаанд, зеро онҳо метавонанд то 70 км/соат ва ҳатто тезтар дар роҳ суръат гиранд. трек.

Фарқи асосии байни велосипедҳои варзишӣ фуруд омадани савора аст. Дар мошинҳои ғайрисуръат он рост ва бароҳат аст, дар ҳоле ки дучархаҳои касбӣ барои баланд бардоштани суръат сустанд. 

Инчунин, моделҳои варзишӣ устувортаранд, дорои таҷҳизоти пурқувват ва интиқоли касбӣ мебошанд. Омили муҳим андозаи чархҳост. Онҳо на танҳо барои қобилияти хуби берун аз роҳ, балки барои сарфаи қувваи варзишгар муҳиманд, зеро аз сабаби диаметри калони чархҳо, чарх ба вуҷуд меояд (ҳаракати велосипед пас аз суръат). 

Дар мақола моделҳои беҳтарини велосипедҳои варзишӣ дар соли 2022 баррасӣ шуда, инчунин тавсияҳо оид ба интихоби модели оптималӣ аз Никита Семиндеев, велосипедрон, варзишгари клуби FEFU дода мешаванд.

Мувофиқи KP Top 10 беҳтарин велосипедҳои варзишӣ дар соли 2022

1. Giant Anthem Advanced Pro 29

Велосипеди мукаммали таваққуфгоҳи сабук ва пойдор, олӣ барои пойга, бештар ба услуби кросс-мамлакат тамаркуз мекунад. Велосипед дар чаҳорчӯбаи карбон ҷамъ карда шудааст, ки ба бори вазнин тоб оварда метавонад, бинобар ин ин моделро варзишгарони то 100 кг вазн интихоб карда метавонанд. 

Таваққуфи пешина барои 100 мм сафар, қафо 90 мм арзёбӣ шудааст, дар ҳоле ки технологияи муосири MAESTRO (Adaptable Full Suspension Platform) савори ҳамвор ва устуворро таъмин мекунад. Велосипед бо чархҳои 29-дюймӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки он ҳам аз ҷиҳати намуди зоҳирӣ ва ҳам аз ҷиҳати функсия мувофиқ аст. 

Монтажи шокии Trunnion (пайванди болоӣ як порча аст, на ду порча) савори ҳамвор ва педали самаранокро таъмин мекунад. Технологияи BOOST сахтии чархҳоро барои назорати дақиқтари велосипед бо суръат афзоиш медиҳад. 

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

2. Мерида Як-Шасту 600

Модели машхури велосипеди ду-суспензия. Велосипеди боэътимоди пайраҳа бо меъмории оқилонаи худ, ки мувозинати ҳадди аксар ва таҷҳизоти баландсифатро ба даст меорад, фарқ мекунад. Бо гузариши баланд ва бароҳат ҳангоми рондан ҳатто дар масофаи дур фарқ мекунад. Чаҳорчӯбаи алюминий ба зарбаҳо ва дигар таъсироти беруна тобовар аст.

Ин модел ба шарофати занҷирҳои кӯтоҳи 430 мм (як порчаи таваққуфгоҳи пушти, ки дар ин модел нисбат ба аксари дучархаҳои дигар кӯтоҳтар аст) барои чолокии бештар, дастрасии дароз, кунҷи варами сар ва маркази пасти вазнинӣ дар пойга бартарӣ дорад. 

Роҳи интиқоли SRAM NX Eagle онро зуд ва осон ба суръати мувофиқ мегардонад. Тормозҳои гидравликии Shimano MT-520 боэътимод ва самаранок мебошанд. Чархҳои 27,5 дюймӣ чархи хубро таъмин мекунанд ва шинаҳои Maxxis кашиши аълоро таъмин мекунанд. 

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

3. Деволф CLK 900

Ин модел ба варзишгароне, ки дар мусобиқаҳои сатҳи баланд дар намуди кросс иштирок мекунанд, диққати махсус дода мешавад. Чорчӯби карбон таҷассуми сабукӣ ва қувват аст, ки ба шарофати он велосипедро варзишгари то 130 кг вазн интихоб карда метавонад. 

Шабакаи таваққуфи ROCKSHOX SID XX бо 100 мм сафар ва қулфи фосилавӣ ба шумо имкон медиҳад, ки монеаҳои гуногунро ба осонӣ ва осон бартараф созед ва бо роҳҳои нобаробар бо сарфи ками энергия мубориза баред. 

Чарххои 27.5-дюймаи чархзании хубро таъмин мекунанд ва шинахои дорой протекторхои универсалй флотацияи аълоро таъмин мекунанд. Дар шароити мусобика сонияро аз даст надодан мухим аст, бинобар ин сменаи Срам XX1 зуд ва дуруст кор мекунад. Ниҳоят, дучарха услубӣ менамояд ва таваҷҷӯҳро ба худ ҷалб мекунад.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

4. Merida Silex 9000

Варианти олӣ барои дучархаи сатҳи касбӣ бо суръати таъсирбахш ва гардиши хуб. Велосипед бо чаҳорчӯбаи карбон муҷаҳҳаз шудааст, ки стандарти қувват аст. Қобили қайд аст, ки хусусиятҳои шина, ки дар якҷоягӣ бо Maxxis сохта шудаанд. 

Барои тезтар рондани чархҳо бояд пурра варам карда шаванд ва барои кашиши иловагӣ онҳоро паст кардан мумкин аст. Ин сир аксар вақт истифода мешавад, аммо бояд дар назар дошт, ки барои чархҳои дигар истеҳсолкунандагон ин метавонад мӯҳлати хидматро кам кунад.

Велосипед бо таҷҳизоти дараҷаи касбии SRAM муҷаҳҳаз шудааст. Интиқоли 11-суръат ба шумо имкон медиҳад, ки велосипедро ба тағирот дар роҳ зуд мутобиқ кунед ва сарбориро ҳисоб кунед. Тормозҳои дискии гидравликӣ вазифаи паҳнкунии гармиро доранд, ки мӯҳлати хизмати онҳоро зиёд мекунад.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

5. Шӯриши бузург 2

Велосипеди шағали сабук ва услубӣ бо маҷмӯаи босифати бадан. Чаҳорчӯбаи ALUXX-Grade Aluminium, тавре ки аз номаш бармеояд, аз алюминий сохта шудааст, ки маънои онро дорад, ки велосипед ҳамагӣ 10,5 кг вазн дорад, дар ҳоле ки чангак карбон аст. Велосипед барои саёҳати шадиди берун аз роҳ бо релефи маълум аъло аст.

Велосипед бо таҷҳизоти касбии Shimano муҷаҳҳаз шудааст. Тормозҳои механикии дискӣ бо дараҷаи баланди эътимоднокӣ ва муқовимат ба фарсудашавӣ фарқ мекунанд. Ҷойгоҳи Giant Contact (нейтрал) бо назардошти хусусиятҳои анатомияи инсон сохта шудааст, аз ин рӯ ҳатто як савори дароз бароҳат хоҳад буд. 

Хусусияти ин модел системаи Flip Chip мебошад. Он ба шумо имкон медиҳад, ки геометрияи чаҳорчӯбаро бо роҳи танзим кардани кунҷи найчаи сар ва найчаи нишаст мустақилона тағир диҳед. Мавқеи пасти вагон имкон медиҳад, ки суръати бештар инкишоф дода шавад ва мавқеи кӯтоҳ қобилияти интиқолро зиёд ва коркардро беҳтар мекунад. 

Чархҳои 28 ″ бо чархҳои дукарата флотатсияи хубро таъмин мекунанд ва ролҳои хуб эҷод мекунанд. 

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

6. Cannondale TOPSTONE 4

Велосипеди "шағал"-и роҳ, ки суръати баландро беш аз 50 км / соат дорад, дар ҳоле ки барои рондан дар заминҳои ноҳамвор аъло аст. Сабук ва қавӣ, чаҳорчӯбаи алюминийи SmartForm C2 ва чангак пурраи карбон маҷмӯи комили устуворӣ ва амалӣ мебошанд. 

Хусусияти ин навъи велосипед системаи махсуси хомӯш кардани ларзиши KingPin мебошад. Хусусияти он дар ҳалқаи ҳаракаткунанда аст, ки болопӯшҳоро ба найчаи нишаст мепайвандад. 

Велосипед ҳам барои машқҳо ва ҳам барои мусобиқаҳои касбӣ мувофиқ аст. Бароҳатии иловагӣ тавассути рули ҳамгирошуда таъмин карда мешавад (подшипникҳо бевосита ба чаҳорчӯба пахш карда мешаванд). Интиқоли 10-суръати MicroSHIFT Advent ва тормозҳои механикии диск низ дар коркард кӯмак мекунанд. Велосипед тарҳи муосири услубӣ ва рангҳои зебо дорад.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

7. Буллс Харриер

Велосипеди роҳ дар сатҳи касбӣ. Чаҳорчӯбаи алюминий хеле қавӣ аст, гарчанде ки вазн ҳамагӣ 8.8 кг аст. Велосипед бо таҷҳизоти пешрафтаи Shimano муҷаҳҳаз шудааст. Мувозинати хуб андешидашуда байни хусусиятҳои аълои давидан ва маҷмӯаи баландсифати бадан ин моделро барои рақобат ҳатмӣ мегардонад. 

Чархҳои 28-дюймаи чархи хуб эҷод мекунанд, 22 суръат ба шумо имкон медиҳад, ки сатҳи оптималии савораро интихоб кунед. Тормозхои механикии диска вазифаи худро нагз ичро мекунанд.

Зини Selle Royal хусусиятҳои анатомиро ба инобат мегирад ва савори бароҳатро ҳатто дар масофаҳои дур таъмин мекунад.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

8. KHS Flite 500

Велосипеди роҳ барои мусобиқаҳои касбӣ ё ҳаводор мувофиқ аст. Шакли устувори карбон зарбаҳоро дар роҳ ба таври муассир ҳамвор мекунад. Интиқоли 22-суръати Shimano ба шумо имкон медиҳад, ки сарбориро дар масофаҳои дур ё замини ноҳамвор оқилона тақсим кунед. 

Инчунин барои сифати саёҳат чархҳои Maxxis ва конфигуратсияи чаҳорчӯбаи анъанавии роҳ масъуланд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ба осонӣ ба суръати хеле баланд (то 70 км/соат) расед.

Велосипед сабук аст, зеро дар асоси чаҳорчӯбаи алюминий сохта шудааст, аммо дар айни замон қувваашро гум намекунад. Велосипед бо тормозҳои дискии механикӣ муҷаҳҳаз аст, ки ба шарофати он варзишгар метавонад ҳатто дар ҳолатҳои фавқулодда ба осонӣ тормоз кунад.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

9. Schwinn Fastback Al Disk Sora

Яке аз намояндагони дурахшони хати Fastback велосипедҳои роҳ аз ширкати машҳури ҷаҳон Schwinn. Дар маркази велосипед чаҳорчӯбаи алюминийи Nlitened Platinum сабук ва устувор аст. Шакли аэродинамикии карбон инчунин ба велосипед сахтӣ зам мекунад, ки чусту чолокӣ ва суръатро зиёд мекунад.

Бо тормозҳои диски механикии TRP Spyre C, ки худро хуб собит кардаанд, боздоштани велосипед осон аст. Интиқоли баландсифати Shimano бо 18 фишанг ва чархҳои 28 дюймӣ, ки чархи аъло эҷод мекунанд, барои суръат масъуланд. Илова бар ин, велосипед хеле услубӣ аст - он дорои рангҳои дурахшон ва тарҳи эргономикӣ мебошад.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

10. Trek Domane AL 2

Велосипеди услуби роҳ бо таҷҳизоти Shimano. Велосипед сабук, тез ва чолок аст. Чаҳорчӯбаи алюминӣ дорои меъмории хуб андешидашуда барои саёҳати бароҳат аст ва гарданаки карбон манёври велосипедро зиёд мекунад. Гарчанде ки чангак сахт аст, технологияи махсуси IsoSpeed ​​ларзишҳоро ҷаббида мекунад ва кори хуби намкуниро иҷро мекунад. 

Велосипед бо чархҳои 28 дюйм бо чархҳои дукарата ва шинаҳои Bontrager муҷаҳҳаз шудааст, аз ин рӯ он ба сафарҳо дар пайроҳаҳо ва сабукрав тобовар аст. Поезди 16-суръати Shimano ба шумо имкон медиҳад, ки суръатро зуд тағир диҳед. Велосипед бо тормозҳои механикии чархи Alloy Dual Pivot муҷаҳҳаз шудааст.

Хусусиятҳои асосӣ

Афзалиятҳо ва нуқсонҳо

Чӣ тавр интихоб кардани велосипеди варзишӣ

Интихоби велосипеди варзишӣ кори осон нест. Барои мутахассисон, ҳар як ҷузъиёт муҳим аст, аз ин рӯ идеалӣ, ҳар як велосипед барои варзишгар алоҳида сохта мешавад. Аммо дар айни замон, доираи велосипедҳо хеле гуногун аст, бинобар ин интихоби варианти дуруст хеле воқеӣ аст.  

Пеш аз ҳама, шумо бояд фаҳмед, ки барои кадом фан шумо велосипедро интихоб мекунед. Ин намуди варзиш дорои якчанд самт мебошад ва намуди нодурусти дучарха ба натиҷаи рақобат таъсир мерасонад ва шумо инчунин метавонед ба мусобиқа иҷозат надиҳед. Бояд қайд кард, ки велосипеди варзишӣ ҳатман велосипеди роҳ нест, навъҳои дигари онҳо мавҷуданд, масалан, аэро, циклокросс, гревлравл, сабр. Инчунин, ин велосипедҳоро дар раванди таълим истифода бурдан мумкин аст.

Баъд аз ин, шумо бояд модели ҷолибро интихоб кунед. Пас аз пайдо кардани варианте, ки ба шумо маъқул аст, ба андозаи чаҳорчӯбаи он диққат диҳед, то велосипед бароҳат бошад. Интихоб бо назардошти параметрҳои варзишгар гузаронида мешавад: қад ва вазн. Аксар вақт онҳо ҷадвали махсусеро истифода мебаранд, ки андозаи ба шумо мувофиқро нишон медиҳад. 

Кӯшиш кунед, ки аз дучархаҳои арзони чинӣ бо номҳои номаълум худдорӣ намоед. Аксарияти ин дастгоҳҳо дорои замимаҳои сифати нафратовар мебошанд. Ба мағозаҳои махсусе, ки велосипедҳои тамғаҳои машҳурро мефурӯшанд, боздид кунед, ки одатан бо замимаҳои исботшуда ва баландсифат муҷаҳҳаз мебошанд. 

Барои дучархаи хуб пули зиёдатӣ дода, шумо мефаҳмед, ки шумо ин корро дидаву дониста кардаед (агар нигоҳдории саривақтии онро фаромӯш накунед). 

Саволҳо ва ҷавобҳои маъмул

Интихоби велосипеди варзишӣ кори душвор аст, зеро натиҷаи мусобиқа ва бехатарии варзишгар бевосита аз дурустии он вобаста аст. Барои ёрй дар ин масъала КП ба Никита Семиндеев, велосипедрон, спортсмени клуби ФЭФУ.