Ҳар як мошини замонавӣ ҳадди аққал чаҳор системаи филтратсия дорад: сӯзишворӣ, равған, ҳаво ва кабина. Якҷоя бо мутахассис, мо ба шумо мегӯям, ки чӣ гуна филтри сӯзишвориро бо дасти худ иваз кунед. Охир, дуруст монтаж кардани кисм ба корношоямии мотор вобаста аст.
Филтр барои филтр кардани ифлосиҳо лозим аст, ки дар баробари сӯзишворӣ метавонанд ба система ворид шаванд. Бензин ва дизел метавонад на танҳо чангу хок, балки ҳатто пораҳои рангу сангҳоро дар бар гирад. Мутаассифона, сифати бензине, ки мо дорем, паст аст. Хусусан дар районхои дурдасти мамлакат. Аз ин рӯ, агар шумо хоҳед, ки мошин содиқона хизмат кунад ва нақша доред, ки ҳангоми сафар ба маркази хидматрасонӣ сарфа кунед, мо дастурҳоро оид ба иваз кардани филтри сӯзишворӣ пешниҳод менамоем.
Чӣ тавр иваз кардани филтри сӯзишворӣ дар мошин
Фильтр хар кадар бехтар бошад, сузишворй хамон кадар бехтар тоза карда мешавад, яъне двигатель бе мушкилот кор мекунад. Филтрҳои сӯзишворӣ дар конфигуратсияҳо, андозаҳо ва усулҳои насбкунӣ гуногунанд. Вобаста ба марка ва модели мошин қисмат аз 300 то 15 рубл арзиш дорад.
Лутфан қайд кунед, ки шумо метавонед филтрро дар мошин танҳо бо дасти худ иваз кунед, агар дар мошин баллони газ насб карда нашавад. Агар шумо дар HBO кореро анҷом дода бошед, пас ба хидмати махсус барои иваз кардани қисм равед. Газ хеле тарканда аст.
Дар хотир доред, ки ягон дастури универсалӣ барои иваз кардани филтри сӯзишворӣ вуҷуд надорад. Масалан, дар мошинҳои муосири хориҷӣ ин гиреҳ дар дохили системаи сӯзишворӣ пинҳон карда шудааст. Вай зери фишори баланд аст. Шумо метавонед бо он танҳо бо ёрии таҷҳизоти махсуси электронӣ кор кунед. Худатон ба боло баромада, ба тамоми системаи сӯзишворӣ осеб расонидан хавф доред.
Аммо дар мошинҳои оддии ватанӣ, ба монанди Priora (VAZ 2170, 2171, 2172), мустақилона идора кардан мумкин аст. Мо дастурҳои қадам ба қадам пешниҳод мекунем:
1. Фишорро дар системаи сӯзишворӣ рафъ кунед
Барои ин, дар дохили мошин қабати фаршро пайдо кунед. Сипарро бо буранда кушоед. Пӯшидани насоси сӯзишвориро кашед. Мошинро ба кор андозед ва интизор шавед, то он даме, ки он дӯхта мешавад - шумо сӯзишворӣ тамом мешавад. Сипас оташро барои се сония боз гардонед. Фишор аз байн меравад ва шумо метавонед филтрро иваз кунед.
2. Филтри сӯзишвориро пайдо кунед
Он дар қафои поёни хати сӯзишворӣ ҷойгир аст - тавассути он бензин аз бак ба муҳаррик ворид мешавад. Барои ба қисмат расидан ба шумо лозим меояд, ки мошинро ба болои эстакада биронед ё ба сӯрохии санҷишии гараж фурояд.
3. Филтри сӯзишвориро хориҷ кунед
Аввалан, нӯгҳои қубурҳоро ҷудо кунед. Барои ин, қубурҳоро мустаҳкам кунед. Эҳтиёт бошед - каме сӯзишворӣ берун меравад. Баъдан, болтро, ки тазиқи онро таъмин мекунад, воз кунед. Ин калиди 10-ро талаб мекунад. Баъд аз ин, филтрро хориҷ кардан мумкин аст.
4. Қисми нави эҳтиётиро насб кунед
Дар руи он тирчае кашида шавад, ки он самти чараёни сузишвориро аз бак ба суи двигатель нишон медихад. Болти тазиқиро маҳкам кунед. Дар ин чо саъю кушишро хисоб кардан лозим аст: филтрро хам накунед ва дар айни замон онро то охир мустахкам кунед. Маслиҳатҳои найҳоро гузоред - то он даме, ки онҳо клик кунанд.
5. Тафтиш
Пӯшидани филтрро иваз кунед ва муҳаррикро ба кор андозед. Ним дақиқа сабр кунед ва баъд моторро хомӯш кунед ва ба зери мошин баргардед. Шумо бояд тафтиш кунед, ки оё филтр мерезад.
Филтрҳои сӯзишворӣ дар мошинҳои дизелии ғайримуқаррарӣ низ метавонанд бо дасти худ иваз карда шаванд. Биёед ба шумо бигӯем, ки ин корро бо истифода аз SsangYong Kyron ҳамчун намуна иҷро кунед:
1. Мо дар мошин филтрро меҷӯем
Он дар зери капот дар тарафи рост ҷойгир аст. Агар шумо ягон қисмро наёбед, дастури дастури мошинро кушоед. Дар брошюрахои хозиразамон тачхизоти машина муфассал тасвир карда шудааст. Агар ягон дастур мавҷуд набошад, онро дар Интернет ҷустуҷӯ кунед - дастурҳои зиёде дар домени ҷамъиятӣ мавҷуданд.
2. Қисмро ҷудо кунед
Барои ин ба шумо калиди Torex лозим аст, ки онро ҳамчун "ситорача" барои 10 низ маълум аст. Аввалан, барои воз кардани филтр тазиқи онро винт кунед. Кубурхои сузишвориро бо ангуштони худ кушоед. Барои ин, тугмаҳоро пахш кунед. Пас аз он мо филтрро берун мекунем. Он инчунин сӯзишворӣ мерезад, бинобар ин эҳтиёт шавед.
3. Мо як навро гузоштем
пайдарпаии баръакс. Аммо пеш аз он ки ҳама чизро дар ҷои худ ҷойгир кунед, хеле муҳим аст, ба филтр 200 - 300 мл сӯзишвории дизелӣ рехт. Дар акси ҳол, қулфи ҳаво ба вуҷуд меояд. Минбаъд мо қубурҳоро пайваст мекунем, тазиқи онро маҳкам мекунем.
4. Тафтиш
Мо моторро ба кор меандозем ва онро барои 30 сония ба кор меандозем. Мо сузишвориро ба воситаи система мекашем ва мебинем, ки оё чок мавчуд аст.
Саволҳо ва ҷавобҳои маъмул
Мо гуфтем, ки филтри сӯзишворӣ дар мошин чӣ гуна иваз карда мешавад. Максим Рязанов, директори техникии дилерҳои Fresh Auto ба саволхои машхури мавзуъ чавоб медихад.