Ҳавопаймои худкор (SVP), расмҳо ва васлкунӣ

Ҳоверкрафт як воситаи нақлиётест, ки қодир аст ҳам дар об ва ҳам дар замин ҳаракат кунад. Чунин мошинро бо дасти худ кор кардан душвор нест.

"Ҳавопаймо" чист?

Ин дастгоҳест, ки дар он вазифаҳои мошин ва киштӣ якҷоя карда мешаванд. Дар натица мо мошини боркаш (ХВ) ба даст овардем, ки хусусиятхои ба худ хоси берун аз рох, бе талафи суръати харакат хангоми об аз сабаби он, ки корпуси киштй на аз байни об, балки аз сатхи он харакат мекунад. Ин имкон дод, ки аз байни об хеле тезтар гузарад, зеро кувваи кашиши массахои об ягон му-кобилият намедихад.

Гарчанд киштии ҳавоӣ як қатор афзалиятҳо дорад, аммо доираи он чандон васеъ нест. Гап дар сари он аст, ки ин дастгоҳ на дар ягон сатҳ бе мушкилот ҳаракат карда наметавонад. Он ба хоки мулоим ё хокӣ ниёз дорад, бидуни мавҷудияти сангҳо ва дигар монеаҳо. Мавҷудияти асфалт ва дигар пойгоҳҳои сахт метавонад ба поёни зарф осеб расонад, ки ҳангоми ҳаракат болишти ҳавоӣ эҷод мекунад. Ба ин муносибат «ховеркрафт» дар он чое истифода мешаванд, ки бештар шино кардан ва камтар рондан лозим аст. Баръакс, беҳтар аст, ки аз хидматҳои як мошини амфибия бо чархҳо истифода баред. Шароити беҳтарини истифодабарии онҳо ҷойҳои ботлоқии касногузар мебошанд, ки дар онҳо гайр аз киштии ҳавоӣ (Ҳоверкрафт) ягон мошини дигар гузашта наметавонад. Аз ин рӯ, SVPs ин қадар паҳн нашудаанд, гарчанде ки наҷотдиҳандагони баъзе кишварҳо, масалан, Канада аз чунин нақлиёт истифода мебаранд. Тибқи баъзе гузоришҳо, SVP-ҳо бо кишварҳои НАТО хидмат мекунанд.

Чунин нақлиётро чӣ гуна харидан мумкин аст ё чӣ тавр онро худатон созед?

Ховеркрафт як навъи гаронбаҳои нақлиёт аст, ки нархи миёнаи он ба 700 ҳазор рубл мерасад. Нақлиёт навъи «скутер» 10 маротиба арзонтар аст. Аммо дар баробари ин бояд чунин фактро ба назар гирифт, ки мошинхои завод назар ба мошинхои худсох хамеша хушсифаттаранд. Ва эътимоднокии мошин баландтар аст. Илова бар ин, моделҳои заводӣ бо кафолатҳои заводӣ ҳамроҳ карда мешаванд, ки дар бораи тарҳҳое, ки дар гаражҳо ҷамъ оварда шудаанд, гуфтан мумкин нест.

Моделҳои завод ҳамеша ба самти баланди касбӣ нигаронида шудаанд, ки бо моҳидорӣ ё шикор ё хидматҳои махсус алоқаманданд. Дар мавриди SVP-ҳои хонагӣ, онҳо хеле каманд ва барои ин сабабҳо мавҷуданд.

Ин сабабҳо дар бар мегиранд:

• Арзиши хеле баланд, инчунин нигоҳдории гарон. Элементхои асосии аппарат зуд фарсуда мешаванд, ки ин иваз кардани онхоро талаб мекунад. Ва ҳар як чунин таъмир ба як пули зебо оварда мерасонад. Танҳо шахси сарватманд ба худ иҷозат медиҳад, ки чунин дастгоҳро харад ва ҳатто дар он вақт ӯ бори дигар фикр мекунад, ки оё ба ӯ муроҷиат кардан лозим аст. Гап дар сари он аст, ки ин гуна устохонахо мисли худи наклиёт каманд. Аз ин рӯ, барои ҳаракат дар об харидани лижаи реактивӣ ё ATV фоидаовартар аст.
• Маҳсулоти корӣ садои зиёд эҷод мекунад, бинобар ин шумо метавонед танҳо бо гӯшмонакҳо ҳаракат кунед.
• Дар вакти рондан ба мукобили шамол суръат хеле паст шуда, сарфи сузишворй хеле меафзояд. Аз ин рӯ, SVP-ҳои хонагӣ бештар намоиши қобилиятҳои касбии онҳо мебошанд. Киштй бояд на танхо идора карда тавонад, балки онро бе харочоти калон таъмир карда тавонад.

Раванди истеҳсоли SVP-и худ

Аввалан, дар хона ҷамъ кардани SVP-и хуб он қадар осон нест. Барои ин кобилият, хохиш ва махорати касбй доштан лозим аст. Маълумоти техникй хам зарар намебинад. Агар ҳолати охирин мавҷуд набошад, беҳтар аст, ки аз сохтани дастгоҳ даст кашед, вагарна шумо метавонед дар озмоиши аввал ба он дучор шавед.

Ҳама корҳо аз эскизҳо оғоз мешаванд, ки баъдан ба расмҳои корӣ табдил меёбанд. Ҳангоми сохтани эскизҳо, дар хотир бояд дошт, ки ин дастгоҳ бояд то ҳадди имкон содда карда шавад, то ҳангоми ҳаракат муқовимати нолозимро эҷод накунад. Дар ин марҳила бояд омилеро ба назар гирифт, ки ин воқеан як мошини ҳавоӣ аст, гарчанде ки он ба сатҳи замин хеле паст аст. Агар ҳамаи шароитҳо ба инобат гирифта шаванд, шумо метавонед ба таҳияи нақшаҳо шурӯъ кунед.

Маълумоти техникии дастгоҳ

Чун қоида, ҳама киштиҳои ҳавоӣ қодиранд суръати муносибе дошта бошанд, ки ҳеҷ як киштӣ ба он расида наметавонад. Ин аст, ки агар мо ба назар гирем, ки киштӣ ва SVP як масса ва қувваи муҳаррик доранд.

Дар айни замой модели пешни-додшудаи киштии якчоя барои лётчики вазнаш аз 100 то 120 килограмм пешбинй шудааст.

Дар мавриди идоракунии мошин бошад, он комилан мушаххас аст ва дар муқоиса бо идоракунии киштии мотории муқаррарӣ, ба ҳеҷ ваҷҳ мувофиқат намекунад. Хусусият на танҳо бо мавҷудияти суръати баланд, балки бо усули ҳаракат низ алоқаманд аст.

Нозукии асосӣ ба он вобаста аст, ки дар гардишҳо, махсусан дар суръати баланд, киштӣ сахт лағжад. Барои кам кардани ин омил ҳангоми гардиш ба паҳлӯ такя кардан лозим аст. Аммо ин душворихои кутохмуддат мебошанд. Бо гузашти вақт, техникаи идоракунӣ азхуд карда мешавад ва дар SVP мӯъҷизаҳои манёвриро нишон додан мумкин аст.

Кадом маводҳо лозиманд?

Асосан, ба шумо фанера, пенопласт ва маҷмӯаи махсуси тарроҳии Universal Hovercraft лозим аст, ки ҳама чизро дар бар мегирад, ки барои худатон васл кардани мошин лозим аст. Маҷмӯа изолятсия, винтҳо, матои болишти ҳавоӣ, илтиёмии махсус ва ғайраро дар бар мегирад. Ин маҷмӯаро метавон дар вебсайти расмӣ бо пардохти 500 доллар фармоиш дод. Маҷмӯа инчунин якчанд вариантҳоро барои тасвирҳо барои васл кардани дастгоҳи SVP дар бар мегирад.

Чӣ тавр бадан сохтан мумкин аст?

Азбаски расмҳо аллакай дастрасанд, шакли зарф бояд ба расми тайёр баста шавад. Аммо агар маълумоти техникӣ вуҷуд дошта бошад, пас, эҳтимоли зиёд, киштӣ сохта мешавад, ки ба ягон вариант монанд нест.

Поёни киштй аз пластмассаи пенопластикй гафсаш 5—7 сантиметр аст. Агар ба шумо барои кашондани зиёда аз як пассажир аппарат лозим бошад, пас аз поён дигар чунин варақаи кафк васл карда мешавад. Баъд аз ин, дар поёни он ду сӯрох сохта мешаванд: яке барои ҷараёни ҳаво ва дуюм барои таъмини ҳаво ба болишт. Сӯрохиҳо бо асбоби барқӣ бурида мешаванд.

Дар марҳилаи оянда, қисми поёнии мошин аз намӣ мӯҳр карда мешавад. Барои ин нахи шиша гирифта, бо истифода аз ширеше эпоксид ба кафк часпонида мешавад. Дар ин ҳолат, дар рӯи замин номунтазам ва футурҳои ҳаво пайдо мешаванд. Барои нест кардани онҳо, рӯи он бо полиэтилен ва аз боло низ бо кӯрпа пӯшида мешавад. Сипас, дар болои кӯрпа як қабати дигари плёнка гузошта мешавад, ки пас аз он бо лентаи часпак ба пойгоҳ пайваст карда мешавад. Беҳтар аст, ки аз ин «сэндвич» бо чангкашак ҳаво берун кунед. Пас аз 2 ё 3 соат, эпоксид сахт мешавад ва поёни он барои кори минбаъда омода мешавад.

Қисмати болоии корпус метавонад шакли худсарона дошта бошад, аммо қонунҳои аэродинамикаро ба назар гиред. Баъд аз ин, ба замима кардани болишт идома диҳед. Аз хама мухимаш он аст, ки хаво бе талаф ба он дохил мешавад.

Қубур барои мотор бояд аз стирофам истифода шавад. Дар ин ҷо чизи асосӣ ин аст, ки бо андозаҳо тахмин кунед: агар қубур хеле калон бошад, пас шумо фишореро, ки барои бардоштан SVP зарур аст, ба даст намеоред. Пас шумо бояд ба насби мотор диққат диҳед. Дорандаи мотор як навъ тахтаест, ки аз 3 пои ба поён пайвастшуда иборат аст. Дар болои ин «таблетка» двигатель гузошта шудааст.

Кадом муҳаррик лозим аст?

Ду вариант вуҷуд дорад: варианти аввал ин аст, ки муҳаррики ширкати "Universal Hovercraft" ё истифодаи ҳама гуна муҳаррики мувофиқ. Он метавонад як муҳаррики занҷир бошад, ки қудрати он барои дастгоҳи хонагӣ кофӣ аст. Агар шумо хоҳед, ки дастгоҳи пурқувваттар гиред, пас шумо бояд муҳаррики пурқувваттар гиред.

Тавсия дода мешавад, ки пигчаҳои истеҳсоли завод (онҳое, ки дар маҷмӯа ҳастанд) истифода шаванд, зеро онҳо тавозуни бодиққатро талаб мекунанд ва дар хона ин корро кардан хеле душвор аст. Агар ин кор карда нашавад, он гох парчахои нобаробар тамоми двигательро мешиканад.

SVP то чӣ андоза боэътимод буда метавонад?

Чи тавре ки амалия нишон медихад, киштии фабрикии заводро (ВП) такрибан дар шаш мох як маротиба таъмир кардан лозим меояд. Аммо ин мушкилот ночизанд ва хароҷоти ҷиддиро талаб намекунанд. Асосан, болишт ва системаи таъмини ҳаво аз кор мебарояд. Дарвоқеъ, эҳтимоли пошхӯрии дастгоҳи худсохт ҳангоми кор хеле кам аст, агар "ховеркрафт" дуруст ва дуруст ҷамъ карда шавад. Барои ин, шумо бояд бо суръати баланд ба ягон монеа дучор шавед. Бо вуҷуди ин, болишти ҳавоӣ ҳанӯз қодир аст, ки дастгоҳро аз осеби ҷиддӣ муҳофизат кунад.

Наҷотдиҳандагоне, ки дар Канада бо чунин дастгоҳҳо кор мекунанд, онҳоро зуд ва бомаҳорат таъмир мекунанд. Дар хусуси болишт бошад, онро дар гаражи оддй дар хакикат таъмир кардан мумкин аст.

Чунин модел боэътимод хоҳад буд, агар:

• Мавод ва қисмҳои истифодашуда сифати хуб доштанд.
• Машина двигатели нав дорад.
• Ҳама пайвасткуниҳо ва пайвасткуниҳо боэътимод анҷом дода мешаванд.
• Истеҳсолкунанда тамоми малакаҳои заруриро дорад.

Агар SVP ҳамчун бозича барои кӯдак сохта шуда бошад, пас дар ин ҳолат матлуб аст, ки маълумоти як дизайнери хуб мавҷуд бошад. Ҳарчанд ин нишондиҳанда барои ба сари рули ин мошин нишастани кӯдакон нест. Ин мошин ё киштӣ нест. Идоракунии SVP он қадар осон нест, ки ба назар мерасад.

Бо дарназардошти ин омил, шумо бояд фавран ба истеҳсоли як версияи дуошёна шурӯъ кунед, то амали шахсе, ки мошинро идора мекунад, назорат кунед.