ПВХ-и қаиқҳои худ, намунаҳои аксҳо ва видео

Қариб ҳар як сайёҳ орзуи харидани қаиқро дорад, ки қобилияти ӯро васеъ мекунад, хусусан дар шароите, ки шумо бояд дар обҳои ваҳшӣ моҳидорӣ кунед. Одатан дар чунин обанборхо аз сохил мохидорй кардан душвор аст, зеро дар кад-кади сохилхо мавчуд будани растанихои зиччи чойгир аст. Мавҷудияти киштӣ имкон медиҳад, ки ба ин гуна нороҳатиҳо чандон эътибор надиҳад.

Нуқтаҳои чакана дорои тарҳҳои гуногуни қаиқҳои аз маводи PVC муосир сохта шудаанд. Одатан, қаиқҳои нафаскашӣ, ки амалӣтар ва осонтар кор мекунанд, таваҷҷӯҳ доранд. Киштиҳои шамолкашӣ вазни зиёдатӣ надоранд, бинобар ин онҳо ҳам дар соҳил ва ҳам дар об ҳаракат кардан осон аст. Илова бар ин, онҳо ҷои зиёдро ишғол намекунанд, хусусан вақте ки пур карда нашудаанд. Ин хусусан вақте дуруст аст, ки киштӣ бояд ба обанбор интиқол дода шавад ё дар анбор ҷойгир карда шавад. Моделҳои хурди киштиҳои шамолкашӣ барои интиқол воситаҳои махсусро талаб намекунанд.

Чунин тарҳҳои оддӣ бояд тағир дода шаванд, ки бисёре аз сайёҳон ин корро мекунанд. Қисмати аз ҳама серталаби ҳар як қаиқ як трансоми болга мебошад, ки баъдтар ҳамчун ҷои пайваст кардани мотори берунӣ хидмат мекунад.

Агар шумо барои он як киштии пуфшавандаи PVC ва муҳаррики берунӣ харидед, он хеле арзонтар мешавад. Аммо дар ин ҷо як мушкили хурде вуҷуд дорад, ки ба шумо имкон намедиҳад, ки мотори беруниро насб кунед. Гап дар сари он аст, ки двигатель ба трансом гузошта шудааст, ки шумо онро харида метавонед ё худатон метавонед инро кунед. Табиист, ки худи истехсолот арзон хохад шуд. Чизи асосй он аст, ки сохибаш бо асбобу анчом ва масолехи гуногун кор карданро медонад. Аз тарафи дигар, мохипарварони мо аз ухдаи хамаи корхо буда, дар муддати кутох аз ухдаи ин гуна кор баромада метавонанд.

Бо вуҷуди ин, шумо бояд хеле бодиққат ва масъулият бошед, вагарна тарҳрезӣ ҳангоми кор номуваффақ ва хатарнок хоҳад буд.

Трансоми киштии PVC-и худ худатон

Трансом дар он ҷоест, ки муҳаррики берунӣ пайваст карда шудааст. Он бояд сохтори боэътимод ва устувор бошад. Бинобар ин ба процесси истехсолот бемасъулиятона муносибат кардан мумкин нест. Ин элемент набояд ноустувор ва устувор набошад. Хатогиҳо дар об метавонад бад анҷом диҳанд. Ин хусусан вақте дуруст аст, ки дар киштӣ якчанд нафар ҳастанд ва некӯаҳволии онҳо аз ин унсури сохторӣ вобаста аст.

Ҳангоми иҷрои кор, шумо бояд тавсияҳои асосиро бо назардошти хусусиятҳои техникии қаиқҳои PVC ва моторе, ки ба ин элемент пайваст карда мешавад, ба таври қатъӣ риоя кунед.

Мотор ва трансом

Трансом барои қаиқҳои шамолкашӣ танҳо барои модели мушаххаси қаиқҳои шамолкашӣ ҳисоб карда мешавад, зеро тарҳҳои қаиқ гуногунанд ва аз рӯи андоза фарқ мекунанд. Чун қоида, барои он моделҳои киштиҳое, ки бе муҳаррик фурӯхта мешаванд ва барои шиноварӣ пешбинӣ шудаанд, онҳо имкон намедиҳанд, ки муҳаррики берун аз 3 қувваи асп пуриқтидортар бошад. Чунин мотор ба шумо имкон медиҳад, ки дар як қаиқ бо суръати то 10 км / соат ҳаракат кунед. Чунин қаиқҳои нафаскашӣ дорои маҳдудиятҳои марбут ба массаи мотор мебошанд. Умуман, ин гуна киштиҳо барои бо муҳаррикҳои берунӣ муҷаҳҳаз карда нашудаанд.

Пеш аз сар кардани кор, шумо бояд маълумоти техникии киштии PVC ва моторро бодиққат омӯзед, то ки транзоми беруниро дуруст ҳисоб кунед.

Азбаски киштӣ калон нест, трансом бори иловагӣ аст, махсусан бо мотор. Дар айни замон, шумо бояд ба назар гиред, ки киштӣ аз маводи PVC борик сохта шудааст.

Бо вуҷуди ин, чунин трансом қодир аст як мотори қаиқро то 3 асп нигоҳ дорад, ки ба шароити мусоиди моҳидорӣ мусоидат мекунад. Дар айни замон, тамоми сохтор бояд бодиққат баррасӣ карда шавад, зеро он ба қаиқ фишори назаррас мерасонад. Мотор хар кадар пуриктидортар бошад, массаи он хамон кадар зиёд ва бори вай ба материали киштй хамон кадар зиёд мешавад.

Сохтмони транзит

Одатан, трампли болга барои қаиқ як тарҳи хеле содда аст, ки аз:

• Аз табақ.
• Аз васлкунакҳо.
• Аз ромҳо, ки онҳоро навдаи ҳам меноманд.

Табақ аз табақ сохта шудааст ва метавонад шакли худсарона дошта бошад. Камонҳои васлкунӣ қавсҳое мебошанд, ки бо истифода аз чашмакҳо ҳам ба табақ ва ҳам ба қаиқ пайваст карда мешаванд.

Пулҳо тарҳи хосе доранд, ки аз қавсҳои махсусе иборатанд, ки пояи ҳамвор доранд.

Маводҳо барои истеҳсолот

Барои истеҳсоли плита танҳо фанери обногузар мувофиқ аст. Он хеле сабук ва пойдор аст, дар ҳоле ки он дорои сатҳи сайқалёфта, метавонад сохторро аз омилҳои манфии табиӣ муҳофизат кунад.

Барои тайёр кардани штапель пӯлоди прокат истифода мешавад, ки вобаста ба шакли додашуда хам мешавад. Беҳтарин вариант ин аст, ки аз пӯлоди зангногир ё пӯлоди бо қабати махсус (хром, никел, руҳ) истифода баред.

Мавҷудияти унсурҳои пӯлод ба шумо имкон медиҳад, ки сохтори мустаҳкаме ба вуҷуд оред, ки ба деформатсия тобовар аст. Агар элементҳо як қабати муҳофизатӣ дошта бошанд, пас сохтор пойдору аз зангзанӣ муҳофизат карда мешавад.

Чашм аз пластмасса сохта шудааст, ки бо сабукӣ ва муқовимат ба намӣ, инчунин ба дигар манфиҳо хос аст. Илова бар ин, пластикӣ ба осонӣ ба пойгоҳи PVC часпонида мешавад, ки аз он киштӣ сохта шудааст. Барои мустаҳкам кардан танҳо ширеше ба намӣ тобоварро истифода баред.

Истеҳсолот

Ҳама корҳо бо расм оғоз мешаванд. Илова бар ин, расми соддатарин тарҳи трансом мувофиқ аст.

Барои табақ фанери ғафсии 10 мм истифода мешавад. Кунҷҳои табақ бояд бо сангреза коркард карда шаванд, то ба киштӣ осеб нарасонад. Ба табақ ҳалқаҳо часпонида мешаванд, ки онҳо ҳамчун васлкунандаи қавсҳои металлӣ хизмат мекунанд.

Аркахои монтажкунй дастй ё дар болои дастгох хам карда мешаванд.

Чашмҳо алоҳида харида мешаванд, агар ҳама ҷузъиёт омода бошанд, пас онҳо бояд дар киштӣ насб карда шаванд.

Дар қаиқи резинӣ насб кардани трансом

Дар қаиқе, ки аз масолеҳи PVC сохта шудааст, ба таври зерин насб кардани трансом беҳтар аст:

• Пеш аз хама киштй пур карда, бо ёрии ширеш чашмакхо махкам карда мешавад. Ғайр аз он, хеле муҳим аст, ки онҳо маҳз дар ҳамон ҷойҳое, ки онҳо метавонанд муфид бошанд, часпонида шаванд.
• Пойгоҳи чашмакҳо бо часпак пӯшонида мешаванд, ки пас аз он онҳо ба киштӣ пайваст карда мешаванд. Қисми боқимондаи ҳалқаҳо ба ҳамин тариқ пайваст карда мешаванд. Вобаста ба андозаи камонҳои васлкунӣ шумораи зарурии ин унсурҳои мустаҳкам муқаррар карда мешавад. Вақте ки ширеш пурра хушк мешавад, бояд аз киштӣ ҳаво хориҷ карда шавад ва камонҳои васлшаванда ба плита пайваст карда шаванд.
• Баъд аз ин, киштӣ боз аз ҳаво пур мешавад, аммо на пурра, балки нисфи. Аркҳои васлкунӣ насб карда шудаанд, то онҳо бо чашмакҳо мустаҳкам карда шаванд. Ниҳоят, қаиқ пурра пур карда мешавад ва тамоми сохтор дар қаиқ бехатар нигоҳ дошта мешавад.

Баландии транзит

Баландии трансом, ё ба таври дигар андозаи плита, аз баландии паҳлӯҳои қаиқ дар ҳолати пуркардашуда вобаста аст. Трансом метавонад ба баландии тарафҳо баробар бошад ё калонтар ва инчунин хурдтар бошад, аммо на он қадар зиёд. Шарти асосй он аст, ки двигатель дар транзем мустахкам ва мустахкам нигох дошта шавад, инчунин хангоми кор бехатар бошад.

Мустаҳкам кардани транзити берунӣ

Трансоми классикӣ аз ду ќавс ва чор чашмак иборат аст. Агар барои мустаҳкам кардани транзит талаб карда шавад, пас шумо метавонед шумораи қавсҳоро зиёд кунед ва аз ин рӯ шумораи чашмакҳоро зиёд кунед. Дар баробари ин, набояд фаромӯш кард, ки пайвасткунакҳои иловагӣ вазни сохторро зиёд мекунанд, ки бори иловагӣ ба киштӣ, аз ҷумла маводе, ки аз он киштӣ сохта шудааст.

хулоса

Дар шароити моҳидорӣ, вақте ки гузариш ба масофаҳои дур талаб карда мешавад, бидуни мотор кор кардан хеле душвор аст, зеро тамоми бор ба дастҳо меафтад. Ин дар он аст, ки шумо наметавонед дар болои кайкҳо дур шино кунед. Моҳигирӣ бо заврақ танҳо дар кӯлҳо ё ҳавзҳои хурд, ки мавҷудияти мотори қаиқ шарт нест, бароҳат аст. Гарчанде ки моҳидорӣ дар чунин шароит бароҳат буда метавонад, чизи асосӣ он аст, ки мавҷудияти қаиқ ба шумо имкон медиҳад, ки минтақаҳои душворгузари объектҳои обро сайд кунед.

Табиист, ки мавҷудияти мотор ба раванди моҳидорӣ мусоидат мекунад, аммо шумо бояд дар бораи он ки чӣ қадар зарур аст, фикр кунед. Агар шумо ният доред, ки дар обанборҳои калон моҳидорӣ кунед, пас беҳтар аст, ки киштии PVC-ро дар якҷоягӣ бо мотор харед. Гарчанде ки он гаронтар аст, он боэътимод аст, зеро дар ин ҷо ҳама чиз ҳисоб карда мешавад. Илова бар ин, мотор метавонад пурқувват бошад, ки ба шумо имкон медиҳад, ки зуд тавассути об ҳаракат кунед.