Мундариҷа
Фидер як намуди моҳидорӣ мебошад, ки ба чархҳо, чӯбҳо ва дигар асбобҳои арзон, ки арзон нестанд, талабҳои зиёд намегузорад. Аммо чӣ гуна набояд бо интихоби хатогӣ роҳ надиҳед? Оё имкон дорад, ки чархеро интихоб кард, ки дар ҳама гуна моҳидорӣ мувофиқи он кор кунад? Бале!
Талаботи умумӣ ба чӯбҳо
Сайёҳон ба чархҳои ғизоӣ талаботҳои зиёд доранд. Асосан инҳоянд:
- Гузоштани хат. Растан набояд ҳалқаҳоро партояд ва риш созад, махсусан бо ресмон.
- Тақсимоти кофӣ. Бояд хуб дар берун наоварад як хўроки вазнин кашола қади поёни тавассути алаф.
- Пардохти зуд. Бо газидани зуд-зуд, шумо мехоҳед суръати баландтарини имконпазирро нигоҳ доред.
- Клипи қулай. Ҳангоми моҳидорӣ, ин яке аз талаботи муҳимтарин аст, зеро клипи нороҳат ҳам ба талафи вақт ва ҳам асабҳо оварда мерасонад.
- Дастаки қулай. Ин ҳама аз афзалиятҳои моҳигир вобаста аст, ба баъзеҳо мисли тугма, ба дигарон пои, дигарон мисли пин.
- Қобилияти кор бо хати моҳидорӣ ва сим.
- Спули ивазшаванда дастрас аст.
- Эътимоднокӣ ва устуворӣ.
- Ақаллан қисман муҳофизат аз об ва қум.
Қариб ҳамеша тавсия дода мешавад, ки чархҳои калонро истифода баранд, аммо на ҳама барои моҳидории ғизоӣ мувофиқанд. Баръакс, аксар вақт ҳатто як чархаи хеле калон ҳатто бо бори вазнин ба таври муқаррарӣ кор намекунад ва калон ба зудӣ ба ҳуштак ва шикастан оғоз мекунад.
Чӣ тавр интихоб кардани чарх
Бо вуҷуди ин, ҳангоми интихоби модел, зарур аст, ки ба андозаи анъанавии калони катҳо, аз 3000 ва болотар диққат диҳед. Инҳо чархҳое мебошанд, ки диаметри барабан тақрибан 4.5 см доранд ва тибқи таснифи Szyman, онҳо метавонанд тақрибан 100 метр хати 0.3 дошта бошанд. Онҳо қисмҳои калонтар ва боэътимоди қуттии редуктор, механизми ғизодиҳӣ дар шакли паси саҳна ё винти беохир ва суръати баланди печонидани хат доранд. Агар модели мувофиқ пайдо нашавад, танҳо пас аз он бояд ба баррасии моделҳои хурдтар гузаред.
Аввалин чизе, ки бояд кард, ба рақамҳо нигоҳ кардан аст. Чизи асосие, ки шумо бояд ба он диққат диҳед, ин қувваи кашиши чарх аст. Барои моҳидории ғизоӣ, интихоб кардани намунаҳо бо қувваи ҳадди аксар на камтар аз 10 кг аст. Ва беҳтараш - 12-18 кг. Чунин чарх барои моҳидории оддӣ бо ғизодиҳанда бо бори вазнашон то 100 грамм мувофиқ аст, мумкин аст, ки дар қаъри санглох моҳӣ бардоред ва ғизодиҳандаро аз ғафс канда кунед. Ҳатто агар моҳидорӣ барои хатҳои нисбатан борик ё ресмонҳои моҳидорӣ ба нақша гирифта шуда бошад ҳам, онро ҳамеша бо маржа гирифтан лозим аст. Аксари истеҳсолкунандагони чархбол рақамҳои кашиданро бо чунин тахмин мезананд, ки чарх танҳо баъзан бо ин арзишҳо кор хоҳад кард ва вақте ки дар як моҳигирӣ тақрибан сад кашиш бо қувваи 6-8 кг анҷом дода мешавад, ин метавонад чархи заифро кушад.
Нуқтаи дуюм ҷузъиёти қуттии редуктор мебошад. Хеле матлуб аст, ки бо дастгоҳи он шинос шавед, ё ҳадди аққал як таҳлили видеоии чархи дилхоҳро дар YouTube тамошо кунед. Зарур аст, ки ҳама имконоти имконпазирро бо фишангҳои аз хӯлаҳои пластикӣ ё алюминий сохташуда даст кашед. Дар моҳидории фидерӣ кори қуттии редуктор сахт аст ва шумо бояд ҳамеша бо фишангҳои биринҷӣ интихоб кунед. Баъзе истеҳсолкунандагон бо ишора ба он ки чархҳои пӯлод доранд, фиреб медиҳанд. Дарвоқеъ, сохтани фишангҳои хуби гипоидии пӯлодӣ хеле гарон аст. Гӯшаҳои дорои чархҳои фишанги пӯлодӣ як маркази пӯлодӣ доранд ва тамоми дандонҳо ва ҳалқаҳо ба он пахш карда мешаванд ва аз алюминий сохта шудаанд. Гирифтани ин доруҳо тавсия дода намешавад.
Таносуби фишанги дигар ҷузъиёти муҳим аст. Он нишон медиҳад, ки дар як гардиш чӣ қадар хати диаметри ротор кушода шудааст.
Масалан, чархи 3000 бо таносуби фишанги 5.2 дар як гардиш тақрибан 70 см хат мебарорад ва бо таносуби 4.8 ҳамагӣ 60. Аммо, ҳатто тағироти хурд дар таносуб чархро эътимоднок ва пойдортар мекунад ва ҳамон қадар баландтар фишанг, бадтар. Ҳангоми харид шумо бояд чархи андозаи 4000-ро интихоб кунед, аммо бо таносуби 4.9, ба ҷои 3000, аммо бо таносуби 5.2.
Интихоби Асои: кашолакунӣ пеши ё пушти?
Муфтаи пеш ба шумо имкон медиҳад, ки чархро дақиқтар танзим кунед, он боэътимодтар аст ва арзиши он камтар аст. Бо вуҷуди ин, барои шурӯъкунандагон, чарх бо муфтаи фрикционии қафо қулайтар хоҳад буд.
Бангбардорон аксар вақт чархҳоро бо байтроннер бартарӣ медиҳанд, барои бисёриҳо ин модел мувофиқтарин аст. Системаи танзими муфтаи дугона ба шумо имкон медиҳад, ки асбобро танзим кунед, то ҳатто як сайёҳи навкор ба осонӣ аз 10 кг ва бештар аз он ғолиб баромада тавонад.
Пасисаҳна ё винти беохир?
Баҳси абадии сайёҳон дар бораи механизме, ки хати беҳтар мегузорад, дар ин ҷо ба манфиати як винти беохир ҳал кардан лозим аст. Аввалан, пайванд дар аввал ва охири инсулт бори нобаробарро эҳсос мекунад, ки дер ё зуд ба фарсудашавии тези он оварда мерасонад. Сониян, винти беохир печи ҳамвортарро таъмин мекунад ва юғ, ҳатто хеле хуб, дар маркази печ холигии хеле хурд хоҳад кард. Аз ин рӯ, онҳо кӯшиш мекунанд, ки чархҳоро бо паси саҳна насб кунанд, то хати конуси каме баръаксро банд кунанд. Аммо агар шумо миқдори зиёди хати моҳидорӣ ва пуштибонро истифода баред, ҳамаи ин пастиҳо бо чандирии он ҷуброн карда мешаванд.
Чизи дигаре, ки бояд ҳангоми интихоби чарх бо винти беохир ин нарх аст. Як винти хуби беохир пули хубро талаб мекунад. Он бояд аз биринҷӣ ё биринҷии баландсифат, дақиқ сохта шуда бошад. Чунин як кат дарҳол бо нархи 100 доллар меравад. Шумо метавонед як печро бо винт арзонтар харед, аммо ба ҳар ҳол он нисбат ба механизми рокер камтар эътимоднок хоҳад буд. Аз ин рӯ, агар ҳамён имкон надиҳад, он чизеро, ки имкон доред, гиред ва мисли винт дар ғалтаки худ аз паи намоиш нашавед - паррандаи хурд аз таракани калон беҳтар аст.
Худи механизми гузоштани хат метавонад бо тарзҳои гуногун кор кунад. Ин аз он вобаста аст, ки самти ғизо то чӣ андоза тағйир меёбад. Баъзе чархҳо тавре кор мекунанд, ки самт қариб ҳар як гардиши дастаро тағир медиҳад. Дигарон онро камтар иваз мекунанд. Тағйирёбии зуд-зуд самт барои механизмҳои рокер бештар хос аст ва онро "стекинги синус" меноманд. Он барои моҳидории ресандагӣ мувофиқ аст, вақте ки ришта бо чархзанӣ ронда мешавад ва шиддат ҳангоми чархзанӣ нобаробар аст. Воқеан, дар ресандагӣ техникаи чархзанӣ танҳо бо мултипликаторҳо комилан имконпазир аст. Дар фидер, гузоштани ба истилоҳ "синус" нолозим аст, зеро шиддат ҳангоми печондан тақрибан якхела аст. Шумо метавонед як coil арзонтар бо ороиши боэътимод, вале оддӣ интихоб кунед.
Масса одатан далелест, ки ҳангоми асоснок кардани нарх ифода мешавад. Чун қоида, катҳои қиматбаҳо барои ҳамон хусусиятҳо массаи камтар доранд. Оё ин хусусият барои моҳидории фидерӣ ин қадар муҳим аст? Гап дар сари он аст, ки дар дасти мохигир асои хеле вазнин, дарозиаш зиёда аз се метр аст. Вай онро бо ду даст нигоҳ медорад. Дар нӯги, ҳангоми рехтан, ғизодиҳандаи сад грамм овезон мешавад. Бешубҳа, ҳатто агар чарх ба қадри кофӣ сабук бошад ҳам, он ҳисси парро дар дастҳо намедиҳад, ба монанди ҳангоми моҳидорӣ бо асои ресандагии ултра сабук. Ҳатто ҳангоми моҳигирӣ бо чинакчи. Аз ин рӯ, шумо метавонед Saubers ва Arctics нисбатан арзон харед, ки массаи назаррас доранд ва онҳоро ба таври бароҳат ба мисли хатҳои баландтарин аз Shimano сайд кунед. Хуб, албатта, Shimano ҳоло ҳам беҳтар аст, аммо интихоб метавонад ба маблағи гузошташуда арзише надошта бошад.
Қалам унсурест, ки ҳангоми интихоби он кам аҳамият дода мешавад, аммо беҳуда! Дастак дар вақти кор бори вазнин аст. Аз ин рӯ, интихоб кардан лозим аст, ки то ҳадди имкон устувор бошад. Он ҳамчунин бояд то ҳадди имкон содда бошад. Масалан, ҳангоми интихоби даста бо тугма ва дастаки монолитӣ интихоби оддӣ осонтар аст. Вай боэътимодтар аст. Маводи даста одатан ба маводи бадан мувофиқат мекунад.
Дастгоҳ кори шахсӣ аст
Ин ҷое аст, ки ангуштон ҳангоми кор бо чарха нигоҳ медоранд, ки тавассути он тамос бештар ба амал меояд. Баъзеҳо тугмаро афзалтар медонанд, дигарон пинҳоро афзалтар медонанд. Хушбахтона, аксари чархҳо ба шумо имкон медиҳанд, ки дастаро бо хоҳиши худ иваз кунед. Қисмҳои эҳтиётиро онлайн харидан мумкин аст. Муаллиф як дастаро афзалтар медонад ва онро бо саъю кӯшиши зиёд печидан осонтар аст ва бидуни нигоҳ кардан онро гирифтан осонтар аст. Далелҳо ба манфиати пинҳои хурд возеҳ нестанд ва аз сабаби баъзе ақидаҳои сахтгирона дар печҳо мебошанд.
Маводи бадан барои печи фидер метавонад пластикии махсус ё металлӣ бошад. Каттаҳои гаронбаҳо аз титан сохта шудаанд. Аксари сайёҳон бояд чархҳои металлиро интихоб кунанд, зеро онҳо ҳам қавӣ ва устувортаранд. Дар пластикӣ курсиҳои фишангҳои редукторҳо ба қадри кофӣ зуд фарсуда мешаванд, шаклаш вайрон мешавад ва онҳо бадтар кор мекунанд. Аммо агар он пластикии гаронбаҳо бошад, шояд ин тавр набошад. Дар ҳар сурат, як печи металлии арзон аз пластикии арзон беҳтар аст.
Спул ва ротор
Барои моҳигирии хуб, ба шумо як спуле лозим аст, ки аз металл сохта шудааст. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки ҳам бо сим ва ҳам бо хати сайд сайд кунед. Инчунин зарур аст, ки он дорои як қабати сахт дар сарҳади spool, барои пешгирӣ аз фарсудашавии ресмон. Ҳангоми харидани чарх, шумо бояд пешакӣ дар бораи мавҷудияти спулҳои иловагӣ пурсед ва агар имконпазир бошад, ду дона якхела харед. Барои чӣ якхела аст - он осонтар аст, ки ба шамол хати ва пуштибонӣ. Ва дар баъзе мавридҳо, он меарзад, ки на ду, балки се ё бештар аз он харед. Равғани ғизодиҳанда як чизи хеле гуногунҷабҳа аст ва барои якчанд чӯб мувофиқ аст. Як маротиба метавонад якчанд намуди моҳигирии фидерро фаро гирад, аммо дар ин бора баъдтар.
Истгоҳи хат ва клип
Ин ду ҷузъиёти хурд ба моҳидорӣ на камтар аз даста таъсир мерасонанд. Клип бояд бароҳат бошад. Он бояд андозаи калон дошта бошад, то шумо метавонед ба осонӣ дар паси он хати моҳигирӣ гиред. Беҳтар аст, ки як спулро бо клипи мудаввари металлӣ истифода баред. Мутаассифона, аксари истеҳсолкунандагони чархҳо, ҳатто онҳое, ки барои ғизодиҳанда махсус шудаанд, ин нуктаро аз даст медиҳанд. Барояшон як клипи хурди бевазн сохтан фоиданок аст, то ки ба мувозинаи галтак таъсир нарасонад, ки барои он хатти сайд кардан, махсусан ангуштон дар сармо карахт шуда, хеле душвор аст. Агар чархи дорои клипи мувофиқ дар фурӯш мавҷуд бошад - онро бидуни дудилагӣ гиред, одатан он барои ғизодиҳанда мувофиқтар аст.
Қабати хат бояд сатҳи хуби сахт дошта бошад, то ҳам бо хатҳо ва ҳам хатҳои борик кор кунад. Он дар зери шиддати доимии баланд кор мекунад, бинобар ин ба он подшипник лозим аст. Ҳангоме, ки сайёҳ ба гарав меафтад, аксар вақт пӯшидани гаравро фаромӯш мекунад, бинобар ин, шумо бояд диққат диҳед, ки он бе душворӣ баста мешавад ва роҳбандӣ намекунад. Новобаста аз он ки кронштейн холӣ аст ё аз як порчаи сим - муҳим нест, зеро массаи ғалтак хусусияти муҳимтарини моҳидории фидерӣ нест.
Рейтинги катҳои фидерҳои буҷетӣ
Меъёрҳои интихоби чарх барои фидер равшананд; барои муомилоти карп хамон хусусиятхое лозиманд, ки барои мохигирй дар чараён. ТОП 5 чархҳои буҷетие, ки аз ҷониби мо тартиб дода шудаанд, ба назарсанҷии донкҳои касбии англисӣ ва инчунин сайёҳони ҳаводор асос ёфтааст.
РЁБИ
Барои ғизодиҳанда, Риоби бо 3000 спул аксар вақт истифода мешавад; ин вариант аз ҷиҳати нарх ва сифат беҳтарин тандем эътироф шудааст.
Шимано
Coil Ultegra ҳамчун навоварии умедбахш дар бозор эътироф шудааст.
ДАЙВА
Бисёр моделҳои Daiva худро маҳсулоти боэътимод ва паймон нишон доданд, ҷои махсус ба coil Fuego дода мешавад.
Забур
Модели Elite baitrunner ҳамчун беҳтарин варианти буҷети ин намуд эътироф шудааст, бисёриҳо мегӯянд, ки Салмо дар ин ҷо аз худаш бартарӣ додааст.
Preston
Preston PXR як варианти олӣ барои моҳидорӣ дар ҷараёнҳои қавӣ ва мӯътадил хоҳад буд, истеҳсолкунанда иддао дорад, ки модел метавонад бо маҳсулот дар диапазони нархаш ва хеле баландтар рақобат кунад.
Баъзе чархҳои чинӣ метавонанд бо гуфтаҳои боло рақобат кунанд, аммо моли пастсифат низ метавонад ба дасти шумо афтад. Беҳтар аст, ки таваккал накунед ва маҳсулоти тамғаҳои аллакай исботшударо истифода баред.
Шумораи подшипникҳо дар катон охирин чизест, ки шумо бояд ба он диққат диҳед. Албатта, чӣ қадаре ки бештар бошад, ҳамон қадар беҳтар аст. Аммо ин аксар вақт як таблиғи таблиғотӣ аст, истеҳсолкунандагон як қатор подшипникҳоро дар ҷои зарурӣ мезананд ва на заруратро бо нархи баландтар фурӯшанд. Дар баробари ин онхо аксар вакт сифати фишангхо, дигар кисмхо, корпусхо, дастахоро сарфа мекунанд. Шарти асосй дар он аст, ки дар ротор подшипникхо, механизми гизодихй ва стакери хат бояд мавчуд бошанд, тамом. Боқимонда бо хоҳиши истеҳсолкунанда аст.
Интихоби чӯб
Одатан сайёҳон аввал асо ва баъд чарх мехаранд. Ҳангоми интихоб, диққат диҳед, ки чӣ тавр пои чарх ва ҳалқаи аввал мувофиқат мекунад. Агар ҳалқаи аввал хеле паст бошад, он метавонад ё иваз кардани он ё ҷустуҷӯи як печи хурдтар бошад. Дар акси ҳол, метавонад ҳалқаҳо бо сифати пасти гузоштани хати моҳидорӣ ва сими.
Иваз кардани ҳалқаи чӯб осонтар аст
Муфассал пеш ё пушти? Чун қоида, муфтаи пеши ба шумо имкон медиҳад, ки печро дақиқтар танзим кунед, он боэътимодтар аст ва арзиши он камтар аст. Бо вуҷуди ин, барои шурӯъкунандагон он қулайтар хоҳад буд кор бо муфтаи пушти. Аммо, ин масъалаи шахсии ҳар як сайёҳ аст, қисми қафо ба шумо имкон медиҳад, ки кӯшишро дар ҷараёни бозӣ ё кашидани фидер тағир диҳед, вақте ки шумо алафи зиёде даравед ва ба шумо лозим аст, ки муфтаро сахт кунед.
Дар мағоза чӣ бояд кард
Пеш аз ҳама, ин аксуламалҳо мебошанд. Ҳангоми харидани як чархи гаронбаҳо, маъмулан нест, ки нусхаи гаронбаҳо аксуламали нобахшидаро дорад. Се намуди аксуламалҳо тафтиш карда мешаванд:
- Дар қалам
- Бозии ротор
- Тозакунии спул
Шумо танҳо метавонед чархро гиред ва онро дар дастҳои худ печонед, ба он ламс кунед, оё даста дар курсӣ ларзон аст. Баъд — барои такон додани ротор, ки дар он чо стакери хат ва кронштейн чойгир аст. Бархӯрдҳо дар спул аз ҳама муҳимтаринанд, аммо ба онҳо низ бояд таваҷҷӯҳ кард. Инчунин, ҳангоми кор ба садои беруна диққат додан лозим аст - онҳо набояд тамоман бошанд, кати нав бояд хомӯшона кор кунад.
Пас аз харид квитансияи худро нигоҳ доред. Ба хона расиданд, онҳо хати моҳигириро ба ғулча мебанданд ва тамошо мекунанд, ки чарх онро чӣ тавр меканад. Агар си-фати печка каноатбахш набошаду нобаробар бод шавад, факат ба магазин бурда иваз мекунанд ё пул мегиранд. Ин бешубҳа маблағи вақти сарфшуда аст, шумо ҳатто метавонед кӯшиш кунед, ки онро бо печи дигари ҳамон бренд иваз кунед - чунин мешавад, ки ин танҳо як издивоҷи хурд дар партия аст.
Инчунин ба дигар тафсилот - дарозии даста, муфтаи фриксионалӣ ва сифати кори он, зарба задани кронштейн ва дигар нуктаҳо диққат додан лозим аст. Агар шумо асо дошта бошед, тавсия дода мешавад, ки бо он ба мағоза биёед, то бубинед, ки чарх дар он чӣ гуна нигоҳ дошта мешавад. Агар шифтҳо баланд бошанд, ҳатто кӯшиш кунед, ки мавҷ диҳед. Албатта, эҳсосоти ниҳоӣ танҳо ҳангоми моҳидорӣ, вақте ки ғизодиҳандаи вазнин бо чарх андохта мешавад, равшан хоҳад шуд.
Харид бар Али
Хариди маҳсулот бидуни нигоҳ, вақте ки шумо онро бо даст ҳис карда наметавонед, шумо ҳамеша таваккал мекунед. Айнан бо Али. Шумо метавонед як нусхаи хубро барои як динор харед, аммо шумо наметавонед. Шумо набояд ба таблиғе бовар кунед, ки касе онро харидааст ва ҳамааш хуб аст. Шояд шумо камтар хушбахт бошед. Аммо агар хоҳиши гирифтани таваккал вуҷуд дошта бошад - чаро не? Имрӯзҳо ҳатто фурӯшандагони мағозаҳо молҳои Али Экспрессро дубора мефурӯшанд ва шумо метавонед ин корро бидуни миёнарав анҷом диҳед.
Гӯшти универсалӣ барои моҳидории фидер
Тавре ки аллакай зикр гардид, шумо набояд аз паси вазни хурд дар моҳидории ғизоӣ таъқиб кунед. Асои дудаст аст, ғизодиҳандаи дароз вазнин аст, фишанги фидер ҳисси «пар»-ро дар даст рад мекунад. Аз ин рӯ, мо метавонем ҳам барои интихобкунанда ва ҳам барои ғизодиҳандаи универсалӣ катҳои хеле вазнинро тавсия диҳем. Ва танҳо барои вазнҳои вазнин, ба истиснои онҳо ва гузоштани катҳои махсус ба онҳо лозим аст. Барои аксари моҳидорӣ, шумо метавонед ҳамон як чархро бо иваз кардани чархҳои он истифода баред.