Hood Elikor Titan барои ошхона
Як лавозимоти ноаён, вале хеле муфид дар ошхонаи муосир як капот аст. Он ифлосшавии номатлуби ҳаворо, ки ҳангоми пухтупаз ногузир аст, бартараф мекунад. Ва он бояд функсионалӣ, самаранок ва ба таври комил ба корҳои дохилӣ мувофиқат кунад. Сарпӯши Elikor Titan ин сифатҳоро пурра дорад.

Мақсади асосии капот тоза кардани ҳаво аз бӯйҳо, канцерогенҳо, маҳсулоти сӯзишворӣ мебошад. Равғани мебел ва асбобҳои ошхона, обои зардшуда ва шифтҳои чиркин натиҷаи ногузир аз истифодаи капот мебошанд. 

Ширкати Elikor дар каталоги худ зиёда аз 50 модел дорад ва худи истеҳсолкунанда изҳор медорад, ки ҳар чорумин капот дар кишвари мо фурӯхта мешавад. Тарҳи аксари капотҳо "анъанавӣ" аст, аммо ин маънои "ретро" нест, балки ин хониши анъанавии ҳама услубҳои муосир аст.

Ҳама капотҳои Elikor дар таҷҳизоти муосири истеҳсоли Олмон истеҳсол карда мешаванд, моторҳо дар Италия харидорӣ карда мешаванд, худи истеҳсолот дар кишвари мо ҷойгир аст. Корхона на танҳо барои бозори дохилӣ, балки барои содирот маҳсулот истеҳсол мекунад.

Капоти Титан яке аз моделҳои маъмултарин аст ва бо сабаби хуб: он яке аз капотҳои муваффақ аз ҷиҳати нарх ва функсияҳост ва инчунин муҳим он аст, ки тарҳи он ба аксари ошхонаҳои муосир комилан мувофиқат кунад.

Elikor Titan барои кадом ошхона мувофиқ аст?

Сарпӯши моили Elikor Titan, ки дар девор ҷойгир аст, барои қариб ҳама ошхонаҳо дар квартира ё хонаи шахсӣ мувофиқ аст. Андозаи капот чунин аст, ки он метавонад ба осонӣ ҳатто дар хурдтарин ошхона ҷойгир шавад. Ширкат тавсия медиҳад, ки дар ошхона то 16 метри мураббаъ капот истифода шавад. м. Барои ошхонаҳои барҳаво дар хонаҳои шахсӣ ё ҳуҷраҳои ошхона, агар лозим бошад, якчанд капотро истифода бурдан мумкин аст.

Агар мо дар бораи дизайн гап занем, пас Elikor Titan ба тамоюлҳои мӯд дар тарроҳии дохилӣ комилан мувофиқ аст: минимализм, баландтехнологӣ, ошёна. Агрегат услубй менамояд ва, бешубха, дохилиро оро медихад.

Интихоби муҳаррир
Эликор Титан
Сарпӯш барои ошхонаи замонавӣ
Titan яке аз моделҳои маъмултарин аст ва бо сабаби хуб: таносуби нарх ва функсияи ин модел дар боло аст.
Гирифтани нарх Бештар дар бораи ширкат

Афзалиятҳои асосии Elikor Titan

Тарҳ системаи прогрессивии ҷабби ҳавои периметриро амалӣ мекунад. Ин маънои онро дорад, ки суръати ҷараён меафзояд, ҳарорати он паст мешавад, ки ба консентратсияи қатраҳои чарбу мусоидат мекунад ва онҳо дар филтри воридшавӣ фаъолона ҷойгир мешаванд. Хамин тавр, ба двигатель хеле кам лой мерасад, ки ин кори онро осон мекунад ва мухлати хизмати онро зиёд мекунад. 

Филтри равѓании аз алюминии анодшуда ба таври уфуќї не, балки дар кунљ љойгир шуда, бо панели оина пушида мешавад. Ҳаво ба он тавассути сӯрохиҳои танг дар атрофи периметри дастгоҳ ворид мешавад. Ғайр аз он, мотор бо суръати паст кор мекунад, ки сатҳи садоро ба таври назаррас коҳиш медиҳад. 

Сифати баланди сохтмон, муҳаррики истеҳсоли итолиёвӣ, хати хокаи олмонӣ ва кафолати панҷсолаи бренди капот дастгоҳро хеле ҷолиб мегардонад. Дар шабакаи хизматрасонии бренди Эликор таъмири кафолатнок ва хидматрасонии пас аз кафолат имконпазир аст. Ошхона бо намуди зоҳирӣ ва фазои тоза дар хонаи шумо ба шумо лаззат мебарад.

Ҳуд Эликор Титан дар дохили ошхона

Хусусиятҳои Elikor Titan

Андозаҳо ва тарҳрезӣ

Капод ба тарҳи қариб ҳама ошхона комилан мувофиқат мекунад ва ҳавои ифлосро дар болои плитаи барқӣ ё газ ҷамъ мекунад. 

Паҳнои 60 см барои ин намуди таҷҳизот комилан стандартӣ аст ва умқи 29.5 см аз бисёр дигар капотҳои бозор камтар аст. Ин маънои онро дорад, ки капот метавонад ба ҳама гуна дохилӣ, ҳатто дар хурдтарин ошхона мувофиқат кунад.

Ранги сафед барои асбобҳои ошхона анъанавӣ аст. Сиёҳро тарроҳони муосир дӯст медоранд, аз пӯлоди зангногир дар интерьерҳои баландтехнологӣ хеле хуб ба назар мерасад.

  • Бар 0,6 м;
  • Чуқур 0.295 м;
  • Баландӣ бо қубури бардурӯғ 0,726 м;
  • Дастгоҳ дар се варианти тарроҳӣ дастрас аст: сафед, сиёҳ ва аз пӯлоди зангногир бо аксентҳои сиёҳ.

Қудрат ва иҷрои

Ширкати истеҳсолӣ иддао дорад, ки иҷрои капот барои як ҳуҷраи 16 метри мураббаъ мувофиқ аст. м. Се суръат ба шумо имкон медиҳад, ки режими кори дастгоҳро хеле дақиқ танзим кунед, аммо бояд дар хотир дошт, ки муҳаррик дар суръати максималӣ тезтар фарсуда мешавад, садои бештар мебарорад ва энергияи бештарро сарф мекунад ва ҳадди аққал, мубодилаи ҳаво дар ҳуҷра кам мешавад.

  • Қувваи 147 Вт;
  • Маҳсулнокӣ 430 метри мукааб дар як соат;
  • Се суръати капот 

Усулҳои кор

Сарпӯш дар ду шакл кор мекунад:

  • режими истихроҷ бо хориҷ кардани ҳавои ифлос берун аз бино;
  • Рециркуляция бо бозгашти ҳавои тоза ба ошхона.

Реҷаи хориҷ кардани ҳавои ифлосшуда афзалтар аст, аммо он қобилияти пайвастшавӣ ба вентилятсияи ихроҷӣ ё канали иловагиро барои баровардани ҳаво ба атмосфераи атроф талаб мекунад. Ба канали вентилятсияи ихроҷкунанда дар баробари обгармкунак ё дегҳои гармкунак зарба задан, инчунин пайвастшавӣ ба канали вентилятсияи даромад манъ аст. Агар ин имкониятхо истисно карда шаванд, пас схемаи рециркуляцияро истифода бурдан лозим аст.

Лавозимотҳои зарурӣ

Барои ба кор андохтани дастгоҳ дар реҷаи ихроҷкунӣ бо хориҷ кардани ҳаво аз ҳуҷра, шумо бояд ба таври илова як канали нимсахти ҳавоии диаметри 150 мм, блоки 42P-430-KZD ва грили вентилятсионӣ харед. услуби тарҳрезии ошхона.

Дар рециркуляция истифода бурдани филтри карбон F-00 ҳатмист. Он аз карбони фаъолшуда хеле ҷаббида сохта шудааст ва тамоми бӯйҳоеро, ки ҳангоми пухтупаз ҳаво пур мекунанд, мегирад. 

Хусусиятҳои азхудкунии филтр барои 160 соат нигоҳ дошта мешаванд, ки ин ба се-чор моҳи мунтазам даргиронидани капот мувофиқ аст. Аммо агар пеш аз ин вақт дар ошхона бӯй пайдо шавад, пас филтрро фавран иваз кардан лозим аст.

Нархи Elikor Titan дар кишвари мо

Капот ба сегменти нархҳои демократӣ тааллуқ дорад ва бо усулҳои муосири тозакунии ҳаво фарқ мекунад. Нархи дастгоҳ дар мағозаҳои интернетӣ аз 6000 рубл барои як қуттии сафед ё сиёҳ ва аз 6990 рубл барои версияи аз пӯлоди зангногир бо унсурҳои сиёҳ оғоз меёбад.

Elikor Titanро аз куҷо харидан мумкин аст

Капотҳои Elikor Titan (ва дигар капотҳои Elikor) дар ассортиментҳои аксари мағозаҳои бузурги онлайн дар кишвари мо ҷойгиранд. Инчунин, дар вақти дилхоҳ шумо метавонед капотро дар вебсайти расмии истеҳсолкунанда фармоиш диҳед. Интиқол дар саросари кишвари мо кор мекунад. 

Интихоби муҳаррир
Эликор Титан
Сарпӯши амудии пухтупаз
Ҳама капотҳои Elikor дар таҷҳизоти истеҳсоли Олмон истеҳсол карда мешаванд, моторҳо дар Италия харидорӣ карда мешаванд, истеҳсолот дар кишвари мо ҷойгир аст
Ҳама бартариҳои "Титан" Дигар капотҳо

Обзоры муштариён

Баррасиҳои муштариён аз вебсайти Yandex.Market гирифта шудаанд, имлои муаллиф нигоҳ дошта мешавад.

Мо капотро муддати тӯлонӣ истифода мебарем, ба ман ҳама чиз маъқул аст, махсусан он хеле зебо аст. Метарсидам, ки дар рӯи сафед осорҳо намоён мешаванд, аммо аз ин чизе нест, ман онро давра ба давра бо матои нам пок мекунам ва чирк намоён намешавад. Инчунин, изи ангуштҳо намоён нестанд, танҳо агар шумо бодиққат нигоҳ кунед, шояд. Нархи як намуди моил капот хеле ночиз аст ва мо инчунин онро бо истифода аз рамзи таблиғотӣ бо тахфиф гирифтем.
Яна МазунинаСочи
Ба ман тарҳи капот бештар писанд омад, зеро он хеле зебо менамояд. Аммо дар бораи сифат низ ягон шикоят вуҷуд надорад, фишор ҳатто дар суръати паст муқаррарӣ аст. Ҷойгиркунии периметрӣ хунук аст, ба назар чунин менамояд, ки майдон хурд аст, аммо шумо ҳатто мебинед, ки буғ ба ин холигии хурд чӣ гуна ворид мешавад. Аз ин рӯ, дар квартира ҳеҷ чиз намемонад, ҳатто бӯи ҳама нопадид мешавад.
Марк МаринкинНизоми Novgorod
Капод хеле олиҷаноб менамояд, гарчанде ки сафед аст, ман фикр мекардам, ки он саманд хоҳад буд. Ман дар бораи кашиш шикоят надорам, бо суръати максималӣ он ҳатто бӯйҳоро аз ошхона берун мекунад. Дар суръати ҳадди ақал, он қариб гӯшношунид аст ва дар асл, кашиши кофӣ вуҷуд дорад. Аз ин рӯ, мо аксар вақт ҳадди аққалро фаъол мекунем.
Павел ЗеленовРостов-дар-Дон

Дастурҳои насби Elikor Titan

Талаботи бехатарӣ

Хамаи корхо оид ба нигохубин ва таъмири капот танхо дар вакте ба чо оварда мешаванд, ки кувваи электр хомуш карда шуда, сими электр аз розетка канда шавад. Плитаи электрикиро хомуш кардан, оташдонхои плитаи газро хомуш кардан лозим аст.

Сар кардани кор

Пеш аз насб кардани капот, панели шишагии пеши капотро бо кашидани канори поёнии он кушоед. Сипас филтри равғани алюминийро бо пахш кардани қулфи пружинаи он хориҷ кунед. Пластинка бояд аз чанге, ки хангоми пармакунии сурохихо дар девор ногузир аст, боэътибор пушонда шавад, хатто ба болои он матои сахт гузоштан бехтар мебуд. 

Барои насб ба шумо штамп, дюбель, буранда ё буранда лозим аст. Сими барқро ба ҷойгиршавии капот дар строб ё канали кабелӣ кашидан лозим аст. 

Тартиби насб

1. Капот бояд дар болои маркази печь овехта шавад, то канори поёнии он дар баландии 0,65 метр аз плитаи электрики ё 0,75 метр аз плитаи газ бо оташи кушод бошад. 

2. Нишон додани сӯрохиҳо барои васлкунӣ мувофиқи қолаб, ки тавсифи он дар дастури дастурии дастгоҳ оварда шудааст, анҷом дода мешавад. 

3. Дар 4 сӯрохии 10×50 мм дюбельҳо гузошта мешаванд, ки дар он 2 винтҳои худтафзании 6×50 мм винт карда мешаванд. 

4. Каподро бо сӯрохиҳои калидӣ ба онҳо овезон карда, баъд ба ду дюбели боқимонда боз ду винти 6×50-мм винт карда, дар ниҳоят капотро ба девор мебанданд. 

5. Филтрро иваз кунед ва панели пеширо пӯшед.

6. Шабакаи ҳавоии ба воҳимае, ки ба канали вентилятсионӣ мебарад, бо қубури бардурӯғ пӯшида шудааст. Барои насби он, дар болои капот як кронштейни иловагӣ насб кардан лозим аст. Паҳнои он барои як модели мушаххас танзимшаванда аст, сӯрохиҳо барои dowels мувофиқи дастурҳо қайд карда мешаванд. Кронштейн ба винтҳои худкор насб карда мешавад, пас аз пайваст кардани канали ҳавоӣ дар он қубури бардурӯғ насб карда мешавад.

7. Капот ба шабакаи шиддати 220 В бо басомади 50 Гц пайваст карда шудааст. Розеткаи евро бо контакти ба замин пайвасткунанда ва рахнакунандаи барқ ​​бо ҷараёни қатъкунии 2 А лозим аст.

Қоидаҳои истифода ва нигоҳдории Elikor Titan

  • Агар лозим бошад, дар оғози раванди пухтупази ҳама гуна хӯрокҳо капот фурӯзон мешавад. Барои ҷӯшонидани дег, режими аввалин, заифтарини кор кифоя аст. Агар он бояд моҳӣ ё стейкҳоро бирён кунад, пас режими пурқувваттарин лозим аст.
  • Сатҳи олудашудаи капот бо матои мулоим, ки бо моеъи зарфшӯӣ тар карда шудааст, тоза карда мешавад. Барои тоза кардани корпуси аз пӯлоди зангногир пайвастагиҳои махсус истифода мешаванд.
  • Филтри равгани алюминий дар як моҳ як маротиба тоза карда мешавад. Барои ин, он аз капот хориҷ карда мешавад ва сипас бо дастӣ бо шустушӯи нейтралӣ ё дар мошини табақшӯйӣ дар ҳарорати +60 дараҷа шуста мешавад. Онро хам кардан манъ аст. Филтри ангиштсанг якдафъаина аст ва бояд ҳар 4 моҳ ё ҳангоми пайдо шудани бӯи номатлуб дар ошхона иваз карда шавад.

Дин ва мазҳаб