Чӣ тавр интихоб кардани машқи хуби моҳидорӣ

Дар вактхои охир бисьёр корхо-нахо ба истехсоли навъхои гуногуни махсулот барои мохидорй шуруъ карданд, вале факат бо баъзе такмилхо. Ин барои сабук кардани сарнавишти моҳигир ва вақти бештар барои сайди моҳӣ анҷом дода мешавад. Пармаҳои моторӣ барои моҳидорӣ барои мухлисони моҳидории зимистона зарурӣ хоҳад буд, хусусан агар ба шумо зиёда аз панҷ сӯрох созед.

Парма моторӣ барои моҳидорӣ чист?

Моҳигирии яхдон хеле ҷолиб ва шавқовар аст, аммо барои ба об расидан дар оби яхкарда сӯрох кардан лозим аст. Барои ин онхо аз табар ё чидан истифода мебурданд, бо мурури замон ба винти яхбандӣ гузаштанд. Бо он шумо метавонед сӯрохи мудавварро бо диаметри 100 мм ё бештар парма кунед. Холо пешравй боз хам пеш рафтааст, чоххоро на дастй, балки бо ёрии тачхизоти бо сузишворй коркунанда парма кардан мумкин аст. Кӯшишҳо ҳадди аққал талаб карда мешаванд ва самаранокӣ аз ҳама интизориҳо зиёдтар хоҳад буд.

Пармаҳои моторӣ одатан бо бензин кор мекунанд ва дастгоҳест, ки дар он манбаи беруна ба элементи буриш пайваст карда мешавад. Бо ёрии он сӯрохиҳои пармакунӣ ба як лаззати воқеӣ табдил меёбад, агар онҳо ба ҳисоби миёна бо як пармаи оддии яхбандӣ 10-15 дақиқа сарф кунанд, пас мотори парма метавонад дар тӯли 30 сония аз ӯҳдаи ин кор мебарояд.

Намудҳои пармаҳои моторӣ ва хусусиятҳои тарҳрезии онҳо

Танҳо дар назари аввал чунин менамояд, ки винтҳои ях чандон маъмул нестанд, онҳо аз ҷониби бисёр ширкатҳо истеҳсол карда мешаванд, на он қадар ширкатҳое, ки ба асбобҳои моҳидорӣ тахассус доранд. Аксар вақт, истеҳсолкунандагони мотосиклҳои гуногун ба чунин маҳсулот тахассус доранд.

Имрӯз, ду намуди машқҳои моторӣ мавҷуданд:

• универсал дорои доираи васеи барномаҳо мебошад, он барои пармакунии хок дар фаслҳои гарм ва хунук истифода мешавад, ҳангоми васл кардани сари буридан, асбоб ёрдамчии аъло барои бурҷчии зимистон барои пармакунии сӯрохҳо мегардад;
• махсусгардонидашуда, доираи амали онхо хеле тангтар аст, яъне асбобе, ки барои пармакунии ях таъин шудааст, бо хок кор намекунад.

Пармакунии ях чанд пул аст

Мотори парма чизи қулай аст ва барои моҳидорӣ дар зимистон, баъзан хеле муфид аст. Бо вуҷуди ин, нарх метавонад харидори эҳтимолиро боздорад, бояд фаҳмид, ки маҳсулоте, ки дорои мотори хушсифат ва ҳатто қувваи миёна аст, арзон нахоҳад буд. Бисёр омилҳо ба нарх таъсир мерасонанд, ба ҳисоби миёна барои пармаҳои моторӣ ба шумо лозим меояд, ки тарҳрезӣ кунед:

• аз истеҳсолкунандаи ватанӣ 14 рубл ё бештар аз он;
• аналогҳои хориҷӣ гаронтар хоҳанд буд, нархгузорӣ аз 35 рубл оғоз меёбад;
• як парма мотоцикл бо муҳаррики Ҷопон метавонад 50 ё бештар аз он арзиш дорад.

Асбоби истифодашуда одатан арзонтар аст, аммо аксар вақт онро барои як ширкат мехаранд. Дар зимистон аксарият барои 3-5 нафар ба моҳидорӣ мераванд, маҳз онҳо барои харидани чунин чизи муфид маблағ ҷамъ мекунанд.

Истифода ва нигоҳубини мотори парма

Барои мохигирй истифода бурдани парма моторй оддй аст, бакро бо сузишворй пур кардан, шнекро дар чои зарурй гузоштан ва бо фишори сабук хангоми кор кардани мотор сурохи кардан кифоя аст. Хар кас бори аввал муваф-фак мешавад, чизи асосй он аст, ки чукурии шнекро назорат карда, хангоми ба об расидани онро хис кардан.

Ҳангоми кори муқаррарӣ тамоми лой ба боло партофта мешавад, сӯрох тоза мемонад ва барои сайд кардани моҳӣ бо ҳама гуна роҳҳо омода аст.

Нигоҳубини маҳсулот низ душвор нест, пас аз ҳар истифода беҳтар аст, ки шнекро хушк кунед. Барои беҳтар лағзиш дар охири ҳар мавсим, матлуб аст, ки қабати тефлонро истифода баред, пас маҳсулот хеле дарозтар давом мекунад. Мотор бояд мунтазам тафтиш ва тафтиш карда шавад, агар садои бегона шунида шавад, ҳатман ба мутахассис муроҷиат кунед ё сабабҳоро мустақилона муайян кунед.

Рейтинги модел

Дар шабакаи паҳнкунӣ шумо метавонед бисёр машқҳои моториро пайдо кунед, чун қоида, истеҳсолкунандагон якбора якчанд моделро дар бозор мебароранд, ки дар ҷузъҳо фарқ мекунанд. Дӯконҳо метавонанд маҳсулоти дар дохили кишвар истеҳсолшуда ва воридшударо пешниҳод кунанд. Барои он ки дар фаровонӣ гум нашавед, тавсия дода мешавад, ки аввал баррасиҳоро омӯзед ва ҳадди аққал дар бораи хариди дилхоҳ каме маълумот гиред.

Чемпиони Мотобур

Яке аз моделҳои дастрастарини маҳсулот бо хусусиятҳои аъло барои нархи он. Он барои парма кардани сӯрохиҳо дар ҳама гуна обу ҳаво мувофиқ аст, ба ин хусусиятҳои зерин мусоидат мекунанд:

• мотор аз 2,2 то 3 кувваи асп;
• винт метавонад диаметрҳои гуногун дошта бошад, моделҳои аз 60 мм то 300 мм мавҷуданд;
• тақрибан 13 кг вазн дорад.

Муҳим он аст, ки ҳатто агар об ворид шавад, ягон қисми мотор-парма ях накунад, қаҳваранг ба вуҷуд омада наметавонад.

Мотобур ором

Таҷҳизоти ин ширкат бо тамоми сифат ва мӯҳлати хидматаш маълум аст. Пармаҳои моторӣ муддати тӯлонӣ истеҳсол карда мешаванд, қариб ҳама моделҳо ҳамчун универсалӣ тасниф карда мешаванд, онҳоро ҳам барои корҳои хона ва ҳам барои сайд кардани моҳӣ аз ях дар зимистон истифода бурдан мумкин аст.

Одатан, муҳаррикҳо то 2 асп гузошта мешаванд, шнек вобаста ба модели инфиродӣ диаметраш фарқ мекунад, вазн низ доимӣ нест, ҳадди ақали парма моторӣ 10 кг вазн дорад.

Хитачи Мотобур

Маҷмӯи модели пармаҳои мотории Hitachi таъсирбахш аст, истеҳсолкунанда беш аз кофии чунин маҳсулот дорад. Концерн хам навъхои универсалй ва хам навъхои махсус истехсол мекунад. Сиёсати нархгузорӣ гуногун аст, аммо бояд фаҳмид, ки техникаи ин шакл арзон буда наметавонад.

Ба арзиши тағирёбандаҳои гуногун, аз ҷумла қувваи муҳаррик ва ҷойивазкунӣ, диаметри винт таъсир мерасонад.

Бисёриҳо маҳсулоти истеҳсолкунандагони дигарро истифода мебаранд, аммо дар бораи онҳо баррасиҳои мусбӣ камтаранд.

Пармакунии мотории худ

DIYers шитоб намекунанд, ки барои харидани чунин дастгоҳ маблағи хеле арзанда сарф кунанд. Бисьёр одамон вазифахо ва характеристикахоро муфассал омухта, баъд худашон як хонаи мотор-бурй месозанд ва бо харочоти он дах баробар арзонтар мешавад.

Асосҳои маъмултарин инҳоянд:

• парма;
• арра;
• булғорӣ;
• мошини дарави чаман.

Хӯроки асосии он аст, ки ба ҳар як чизи хурд диққат диҳед, он гоҳ маҳсулот сифати аъло пайдо мекунад ва барои муддати тӯлонӣ содиқона хизмат мекунад.