Чӣ тавр бо дастони худ тӯри моҳидорӣ аз хати моҳидорӣ бофтан мумкин аст

Тор як асбоби варзишӣ ҳисобида намешавад, аммо баъзан бидуни он кор кардан душвор аст ва бисёре аз сайёҳон аз он бомуваффақият истифода мебаранд ва бисёриҳо барои омӯхтани тарзи сохтани он дар хона зид нестанд. Мохидорон хангоми ичозати мохидории тичорати дар бахрхо ва дарёхо аз тор истифода мебаранд. Тор инчунин дар минтақаҳое истифода мешавад, ки моҳӣ ғизои асосӣ аст. Инхо дехахои дурдастанд, ки дар онхо хатто дар зимистон хам мохиро бо тор мегиранд. Табиист, ки дар чунин мавридхо касе дар бораи ресандагй ё мохидории фидер фикр намекунад.

Материалхо ва асбобхои зарурй

Барои пайваст кардани шабака асбобҳои махсус лозиманд. Чун қоида, торҳо гуногунанд ва дар паҳнои ҳуҷайраҳо фарқ мекунанд. Ҳамааш аз он вобаста аст, ки моҳӣ то чӣ андоза бояд сайд карда шавад. Андозаи ячейкахоро штрих, ки кисми таркибии асбоби бофандагй мебошад, ташкил медихад. Паҳнои бари истифодашуда чӣ гуна аст, чунин ва андозаҳо ҳуҷайраҳои тӯри моҳидорӣ доранд.

Қисми дуюми асбоб як shuttle мебошад, ки онро худатон сохтан ё дар ҳолатҳои фавқулодда харидан дар мағозае, ки лавозимоти моҳидорӣ мефурӯшад, душвор нест. Дарҳол бояд қайд кард, ки бар ва шаттл барои андозаи муайяни ҳуҷайраҳои шабакаи оянда сохта шудаанд. Шаттли хурдтар метавонад шабакаҳои дорои ҳуҷайраҳои калон бофта шавад (вале сатр бояд андозаи мувофиқ бошад), аммо шабакаҳои дорои ҳуҷайраҳои хурдтар наметавонанд, зеро шаттл ба як ҳуҷайраи хурдтар аз худ мувофиқат намекунад.

Шаттл барои печонидани мавод дар атрофи он ва истифодаи он барои бастани гиреҳҳо пешбинӣ шудааст. Ҳамчун мавод, шумо метавонед сим ё хати моҳигирии монофиламентро истифода баред. Маълум аст, ки барои тайёр кардани тор масолехи зиёде лозим мешавад ва аз ин ру, масолех дар чарххо талаб карда мешавад. Хатти мохигирй хар кадар тунуктар бошад, тор хамон кадар чолиби диккат аст, зеро ин гуна тор дар об базӯр намоён мешавад. Ранг нақши асосиро намебозад, зеро дар чуқурии 5 метр моҳӣ рангҳоро фарқ намекунад. Тӯри хати моҳигирӣ нисбат ба тӯрҳои аз маводи дигар сохташуда як қатор афзалиятҳо дорад. Он пӯсида намешавад, хеле зуд хушк мешавад ва устувортар аст. Гиреҳҳое, ки ҳангоми бофандагии шабакаҳо истифода мешаванд, метавонанд гуногун бошанд. Дар вакти истифода бурдани хати мохигирй хамчун материали корй гирехи дукарата истифода мешавад.

Видеоро дар бораи чӣ гуна бофтани чунин гиреҳҳо тамошо кунед:

Бо ин максадхо хатти мохигирии Uni Line (хамелеон)-и ширкати японии Momoi Fishing васеъ истифода мешавад. Ин хат дорои рӯйпӯши беназирест, ки онро дар об амалан ноаён месозад. Тӯрҳои бофтаи «Хамелеон» ҷолибтаранд.

Лавхахои тор, ки аз хатти мохигирй сохта шудаанд, «лухтак» ном доранд ва дар хочагии халк васеъ истифода мешаванд.

Шакл ва андоза

Шабакаҳо дар шаклҳои гуногун меоянд:

• Девори ягона. Шакли соддатарин ва дорои баргардонидани боло ва поён. Ин бархӯрдҳо ба рагҳо, ки дар ду тарафи тӯр ҷойгиранд, пайваст карда мешаванд. Баландии рагҳо аз шабака 20 фоиз камтар аст.
• Ду ё се девордор. Шабакаҳое, ки шакли мураккаб доранд, ки онҳоро печидаҳо меноманд. Ин аз он сабаб аст, ки моҳӣ дар он печида мешавад.

Дарозии шабакаҳо низ метавонанд гуногун бошанд ва дарозии онҳо аз 20 метр ва бештар аз он бошад. Баландии тӯрҳо (барои моҳидории саноатӣ) аз 1,5-1,8 метрро ташкил медиҳад. Мувофиқи он, тӯрҳо инчунин вобаста ба андоза ва андозаи моҳӣ андозаи ҳуҷайраҳои гуногун доранд:

• 20мм - барои доми зинда ва моҳидории хурд;
• 27-32мм - барои рахит ва қафас;
• 40-50мм - барои қаҳва ва карп;
• 120-140мм - барои трофи пик.

фуруд

Аввалан, қисми асосии шабака бо номи дел бофта шудааст. Аз инњо, ки алоњида гирифтаанд, як тўри калоне љамъ карда мешавад, ки дар навбати худ ба пояи мустањкамтар гузошта мешавад, ки онро чун ресмони бофташуда ё ресмони пурќувват истифода мебаранд. Чунин амалиёти технологиро «десант» меноманд. Муносибат метавонад 1:2, 1:3 ё эҳтимолан 1:15 бошад. Деҳлиро дар мағоза ва дар хона харидан мумкин аст, ки "десант кунед", ки дар омади гап, бисёриҳо мекунанд. Дар айни замон, беҳтарин аҳдҳо финландӣ ва русӣ ҳисобида мешаванд.

Барои он ки шабакаро мустақилона "замин" кунед, ба шумо лозим аст, ки симро қайд кунед ва ҳисоб кунед, ки кадом ҳуҷайраҳоро дар нуқтаҳои аломатгузорӣ насб кардан лозим аст. Масалан, бояд дар ҳар 30 сантиметр тӯр бо ҳуҷайраҳои 16 мм пайваст карда шавад. Ин 1:3 мувофиқ аст, ки ҳар як ҳуҷайраи сеюмро дар ҳар 16 сантиметр пайваст мекунад. Технология чунин аст:

• Шаттл гирифта мешавад ва ба он хати моҳигирӣ васл карда мешавад;
• Нуги хати мохигирй аз «Шаттл» ба ячейкаи экстремалй баста шудааст ва ин хучраи азим ба ресмони чинанд;
• Сипас, shuttle тавассути шумораи ҳисобшудаи ҳуҷайраҳо ришта мешавад;
• Дар ҷои тамғаи ришта ҳуҷайра ба сим пайваст карда мешавад;
• Ҳаракатҳоро то он даме, ки ҳамаи ҳуҷайраҳо дар сим ҷойгир карда шаванд, такрор кунед.

Дар видео чӣ гуна гиреҳҳоро мувофиқ кардан ва бофтан:

Тор агар бо вазн ва шинокунанда муҷаҳҳаз набошад, вазифаи худро иҷро намекунад. Бе ин унсурҳо шабака ба қаъри замин ғарқ мешавад ва дар шакли як чизи бешаклу бефоида хобида мемонад. Ҳамчун чунин унсурҳо, шумо метавонед ресмонҳои махсусро истифода баред.

Дар ин ҳолат, тарҳ то андозае содда карда мешавад ва вақти сарф кардани ин тартиб кам карда мешавад.

шабакаҳои Чин

Ин торхои арзон дар байни мохидорон хеле машхуранд. Онҳо дар Чин бофанд, ки дар бораи занҷирҳои финӣ, ки на ҳамеша дар Финландия сохта мешаванд, чунин нест. Арзон будани тӯрҳои чинӣ имкон медиҳад, ки дар сурати қалмоқ, танҳо онро тарк кунед ва дар сурати вайрон шудан, тамоман пушаймон нашавед. Онҳо дар дарозии гуногун меоянд ва баъзан ба шумо имкон медиҳанд, ки қисми зиёди обанборро маҳкам кунед. Дар баробари ин, онхо сифати хуб надоранд, зеро хитоихо хама чизро сарфа мекунанд. Саволҳо зуд-зуд ба миён меоянд. Хитоихо метавонанд ба ғарқкунандаҳо сарфа кунанд ва чунин тӯр ба об ғарқ шуда наметавонад. Аксар вақт онҳо гиреҳҳои пастсифатро (оддӣ) истифода мебаранд, ки метавонанд ҳангоми моҳидорӣ кушода шаванд. Инро дониста, бисёре аз сайёҳон ҳангоми харидани тӯрҳои чинӣ онҳоро ислоҳ карда, камбудиҳоро бартараф мекунанд, ки пас аз он онро барои моҳидорӣ истифода бурдан мумкин аст. Чиниҳо барои бофтани тӯр аз хати оддии моҳигирии сафед истифода мебаранд.

Шабакаи печида

Дар чустучуи материалхои нав барои мохидории хаваскорон ва касбй олимони япон, ки аз хати кад-кашак тор сохта шудаанд, хиссаи хеле калон гузоштанд. Чунин лавхахо хислатхои беназир доранд ва дар тамоми чахон эътироф шудаанд. Хатти моҳидорӣ, ки аз якчанд нахҳои алоҳида печонида шудааст, риштаи монофиламентӣ номида мешавад. Чунин ришта метавонад аз 3 то 12 риштаҳои ҷудогонаи камтар борик дошта бошад. Хангоми харидани ин гуна махсулот мувофики навиштачоти дар бастаи куттй буда фахмидан мумкин аст, ки дар як ришта чанд нах печонида шудааст. Масалан, агар навиштаҷоти 0,17х3 мм мавҷуд бошад, пас ин нишон медиҳад, ки 3 ришта бо диаметри 0,17 мм ба як ришта печида мешавад.

Шабакаи каҷшудаи хати моҳидорӣ дорои хусусиятҳои зерин аст:

• Матоъҳои торӣ нармӣ ва чандирии зиёд доранд;
• Дар об ноаён;
• муқовимати ултрабунафш ва оби шӯр;
• Барои бофандагии онҳо гиреҳи дукарата истифода мешавад;
• Барои бастани онҳо риштаи капронӣ истифода мешавад.

Подсачек

Тӯри моҳидорӣ як сохтмони хеле ҷиддӣ аст, ки онро на ҳама метавонанд бофта, баъд "замин" кунанд. Аммо шумо метавонед ба осонӣ аз хати моҳидорӣ тӯр ё тӯр бофтаед. Барои тӯри фуруд омадан як «ҷуроб»-и бефосила бофта мешавад, ки баъдан ба ҳалқаи дастача пайваст карда мешавад. Чунин тӯри фурудгоҳ дар об амалан ноаён аст ва ҳангоми бозӣ моҳиро ҳушдор намедиҳад.

Тури бефосила бофтан, ки аз он шумо метавонед тӯри фурудгоҳ созед, ба видео нигаред:

Ширкати «Момои Фишинг» на танҳо ба истеҳсоли тӯр машғул аст, балки барои моҳидорӣ дигар лавозимот истеҳсол мекунад, гайр аз ин, бофандагии дастӣ истифода мебарад. Тӯрҳои фурудоварӣ барои бозӣ кардани моҳии андоза ва тарҳҳои гуногун дар байни моҳидорон хеле маъмуланд. Ҳама тарҳҳои ин ширкат тавре тарҳрезӣ шудаанд, ки истифодаашон осон, боэътимод ва пойдор бошанд.

Аз хати мохигирй хар гуна асбобро бофтан мумкин аст: торхо, бомхо ва гайра. Бартарии онхо устуворй ва сабукй буда, дар об ноаён будани мохй онхоро хеле дилкаш мекунад.