Бақайдгирии квадрокоптер дар соли 2022 дар кишвари мо
Мӯҳлати парвози ройгони ҳавопаймоҳо дар кишвари мо моҳи сентябри соли 2019 ба охир расид. Чӣ гуна бояд қонунро барои дӯстдорони бесарнишин вайрон накунем ва ҷаримаи калон нагирем - мефаҳмад "КП"

Қонун дар бораи бақайдгирии квадрокоптер

Гуфтугӯ дар бораи зарурати сабти ном кардани ҳавопаймоҳои маишӣ ва нимкасбӣ дар кишвари мо аз соли 2016 оғоз шуда буд. Тавре ташаббускорони лоиҳаи қонун тавзеҳ медиҳанд, таъмини амнияти ҳавоӣ зарур аст. Бисёре аз соҳибони коптер умедвор буданд, ки ин ба ин намерасад, аммо қонун ба ҳар ҳол қабул карда шуд. Ҳамин тариқ, моҳи майи соли 2019 ҳукумати федератсия Қарори №658-ро тасдиқ кард, ки қоидаҳои бақайдгирии ҳавопаймоҳои бесарнишинро муқаррар кардааст. Тибқи он, аз 27 сентябри соли 2019 чунин дастгоҳҳо бояд дар Агентии федералии нақлиёти ҳавоӣ сабти ном шаванд.

Арзиши бақайдгирии квадрокоптер

То имрӯз бақайдгирии квадрокоптер дар кишвари мо ройгон аст. Молик бояд танҳо барои фиристодани мактуб бо ариза барои бақайдгирӣ дар Агентии федералии нақлиёти ҳавоӣ тавассути почта пардохт кунад. 2022 йилда давлат хизматлари портали орқали ариза топшириш мумкин. Лутфан таваҷҷӯҳ намоед, ки тибқи Қоидаҳои бақайдгирии пилотҳо, дархостҳо барои бақайдгирии ҳавопаймоҳои ҳавопаймоҳои ҳавопаймоӣ, ки тавассути почтаи электронӣ ё тавассути қабули ҷамъиятии Агентии федералии нақлиёти ҳавоӣ фиристода шудаанд, баррасӣ карда намешаванд.

Саволҳо ва ҷавобҳои маъмул

Кадом дронҳо бояд ба қайд гирифта шаванд?

Дар мамлакати мо хамаи дронхое, ки аз 250 грамм то 30 килограмм вазн доранд. Агар шумо дастгохе ба даст оред, ки бозича хисоб мешавад ва бе камера, талаботи карори раками 658 низ ба он дахл дорад.

Тартиби бақайдгирӣ чӣ гуна оғоз мешавад?

Хеле содда. Шумо бояд ба Агентии федералии нақлиёти ҳавоӣ (FAVT) муроҷиат кунед. Уни қоғоз шаклида почта орқали ёки Ягона давлат хизматлари портали орқали электрон шаклда юбориш мумкин. Хизматрасонӣ комилан ройгон аст.

Ба ариза чӣ бояд дохил карда шавад?

Аввалан, акси равшани дронро ба аризаи худ гиред. Дуюм, тавсифи муфассали ҳавопаймои бесарнишинро пешниҳод кунед. Сеюм, агар дастгоҳ силсилавӣ бошад, номи пурраи истеҳсолкунандаро нишон диҳед. Агар ин як маҷлиси DIY бошад, шумо бояд тафсилоти созандаеро, ки ин тарҳро таҳия кардааст, нишон диҳед. Ниҳоят, молик вазифадор аст, новобаста аз он ки шахси воқеӣ, ҳуқуқӣ ё соҳибкори инфиродӣ дар бораи худ маълумот диҳад.

Раванд ба анҷом расид ва бақайдгирӣ дар он аст. Оянда чӣ мешавад?

Пеш аз он ки бори аввал бо ҳавопаймо парвоз кунед, рақами қайдро дар бадани дастгоҳ қайд кунед. Он бояд хонданашаванда, бе хатогиҳо ва тавре сохта шуда бошад, ки агар замимаҳо осеб дида бошанд, хонда шаванд.

Ман мехоҳам коптерро фурӯшам. Бо бақайдгирӣ чӣ бояд кард?

Дар ин ҳолат, шумо бояд ба Агентии федералии нақлиёти ҳавоӣ аризаи нав пешниҳод кунед. Дар он сабаби иваз шудани моликият ва маълумоти пурра дар бораи фурӯшанда ва харидор нишон дода мешавад. Ҳамаи ин тартибҳо низ 10 рӯз дода мешаванд.

Дронам шикаста ё дуздида шудааст. Чӣ тавр будан?

Агар дрон гум ё нобуд шавад, шумо бояд ба агентӣ барои бекор кардани сабти ном ариза нависед. Шумо бояд характеристикаҳои пурраи ҳавопаймо, маълумот дар бораи соҳиби ҳавопаймо ва сабаби бекор кардани рақами суратҳисобро нишон диҳед. Шумо бояд вақт дошта бошед, ки дар давоми ду рӯзи корӣ пас аз чорабинӣ мактуб пешниҳод кунед.

Дар куҷо метавонад ҳавопаймои бесарнишини ба қайд гирифташуда парвоз кунад?

Тибқи қонунҳои ҷорӣ, парвозҳои ҳавопаймоҳои бесарнишин танҳо берун аз маҳалҳои аҳолинишин, дур аз фурудгоҳҳо, фурудгоҳҳои низомӣ ва дигар иншоотҳое, ки низоми махсуси назорати фазои ҳавоӣ доранд, иҷозат дода мешавад. Минтақаҳои маҳдудро дар ин ҷо равшан дидан мумкин аст. Барои парвоз аз болои чунин ҷойҳо, шумо бояд аз мақомоти маҳаллӣ, ФСБ ва мақомоти масъули идоракунии нақлиёти ҳавоӣ иҷозатномаи махсуси парвоз гиред.

Фарз мекунем, ки ман сабти ном нашудаам, аммо ман аз квадрокоптер истифода мекунам. Ин барои ман чӣ мешавад?

Имрӯз ҷарима барои парвози дастгоҳ бидуни рақами ҳисоб метавонад ба 2 рубл мерасад. Аммо ба зудӣ он метавонад ба таври назаррас афзоиш ёбад. Аммо ин ҳама нест. Парвози дрон аз болои минтақаи маҳдуд метавонад ба соҳиби ҳатто як квадрокоптери сабтшуда 20-300 рубл арзиш дошта бошад.

Оё ман бояд молҳоро дар Aliexpress сабти ном кунам

Комилан ҳамаи ҳавопаймоҳои бесарнишини вазнашон аз 658 грамм то 250 кг ба қарори № 30 дохил мешаванд. Ҷой ё бозоре, ки коптер харида шудааст, муҳим нест. Ғайр аз он, ҳатто набудани камера дар борти дастгоҳ аз сабти ҳатмӣ озод намекунад. Мутобиқи қоидаҳо, соҳибмулк вазифадор аст, ки дар давоми 10 рӯзи корӣ пас аз харидории ҳавопаймо ё ворид шудан ба қаламрави Федератсия ариза барои сабти ном ба шӯъбаи дахлдор фиристад. Агар бесарнишини шумо, ки дар паҳнои Чин фармоиш дода шудааст, вазнаш камтар аз 250 г бошад, пас ба шумо лозим нест, ки чунин кӯдакро сабт кунед.

Чӣ ҷазо хоҳад буд

Агар қонун вуҷуд дошта бошад, пас барои риоя накардани он ҷазо пешбинӣ шудааст. Дуруст аст, ки барои вайрон кардани қоидаҳои бақайдгирии ҳавопаймоҳо ҷазои махсус пешбинӣ нашудааст, аммо дар Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ барои вайрон кардани қоидаҳои истифодабарии фазои ҳавоӣ ҷавобгарӣ пешбинӣ шудааст. Дар ин ҳолат, барқарорсозӣ метавонад ба 2 ҳазор рубл расад. Аммо ин ҳама нест. Масалан, агар шумо бидуни иҷоза дар минтақаҳои мамнӯъ бо дронҳои сабтнашуда парвоз кунед (масалан, дар дохили роҳи ҳалқаи Маскав), пас ҷарима барои шахси воқеӣ ба 50 ҳазор рубл мерасад. Шахси ҳуқуқӣ метавонад то 300 ҳазор рубл пардохт кунад. Ва агар оператори бесарнишин низ барои гирифтани акс ё видео бидуни иҷозат маҳкум шавад, пас барои ин 5 рубли дигар пардохта мешавад.

Дар кадом кишварҳои дигар ба шумо лозим аст, ки сабти ном кунед?

Бақайдгирии ҳавопаймоҳо як таҷрибаи ҷаҳонӣ аст, ки дар бисёр кишварҳо истифода мешавад. Масалан, дар ИМА, ҳама дронҳо бояд дар вебсайти FAA ба қайд гирифта шаванд. Бақайдгирӣ 5 доллар арзиш дорад ва барои 3 сол кор мекунад. Дар Зеландияи Нав танҳо квадрокоптер вазнашон беш аз 25 кг ба қайд гирифта шудааст. Дар Британияи Кабир, бе иҷозати махсус, шумо наметавонед дронро дар болои издиҳоми одамон (ва аз ин рӯ дар шаҳракҳо) парвоз кунед. Дар Австралия дронҳои беш аз 2 кг бояд дар Идораи бехатарии авиатсияи гражданӣ сабти ном шаванд. Дар Таиланд, ҳама дронҳои бо камера муҷаҳҳазшуда бояд пеш аз парвоз дар Идораи авиатсияи граждании Таиланд (CAAT) сабти ном карда шаванд, ки ин метавонад то ду моҳро дар бар гирад. Дар фазои пасошӯравӣ кишвари мо ягона кишваре нест, ки дар он раванди танзими истифодабарии ҳавопаймоҳои бесарнишин ҷараён дорад. Ҳамин тавр, дар Эстония барои парвоз аз болои минтақаҳои махсус барои операторони квадрокоптер иҷозатномаи махсус бо мӯҳлати амали як сол лозим аст.

Дин ва мазҳаб