Ҳар тирамоҳ ронандагон ҳайрон мешаванд, ки кай вақти беҳтарин барои иваз кардани чархҳои тобистона ба чархҳои зимистона аст. Тавсияи умумӣ чунин аст: «Вақте ки ҳарорати миёнаи шабонарӯзӣ ба +5 дараҷа мерасад!». Аз ин рӯ, дар бисёре аз мошинҳои муосир, вақте ки ҳарорат то +4 ° C паст мешавад, дар панели асбобҳо дар шакли дурахши ин арзиш огоҳӣ бо сигнали садоӣ пайдо мешавад.
Аз ин рӯ, агар бо ин ё он сабаб шумо бо дӯсти чорчархаатон дар минтақаи чунин ҳарорат, махсусан дар трасса дучор шавед, беҳтар аст, ки чархҳои зимистониро пешакӣ насб кунед.
Дар пунктхои ахолинишин (ба гайр аз районхои кухсор ва хеле теппахо) хатто пеш аз сармои аввал бо шинахои тобистона харакат кардан мумкин аст. Ман инро тавсия дода наметавонам, аммо ҳамчун чораи зарурӣ, он комилан қобили қабул аст. Ман инчунин аз таҷриба мушоҳида карда наметавонам, ки дар ҳолати рельеф бо фарқияти назарраси баландии баланд ё фуромади мулоим / баландшавиҳо, махсусан ҳангоми рондан бо суръати беш аз 80-90 км / соат, гузаштан бехатартар аст. чархҳои зимистона пешакӣ. Аввалан, шумо вақт хоҳед дошт, ки ба хусусиятҳои рафтори аспи оҳании худ дар резини нарм одат кунед. Сониян, чун ҳамеша «ногаҳон» пиряхшавии оянда шуморо ба ҳайрат намеорад. Чархҳои зимистона сонияҳои гаронбаҳоро (ва фраксияҳои онҳоро) барои манёвр тарк мекунанд ва ба шумо имкон медиҳанд, ки метрҳои шадиди кӯҳнавардиро паси сар кунед.
Қонун чӣ мегӯяд? Регламенти техникии Иттиҳоди гумрукӣ «Дар бораи бехатарии воситаҳои нақлиёти чархдор» аз 018/2011, аз ҷумла банди 5.5, муқаррар мекунад: «Идораи воситаҳои нақлиёти дорои шинаҳои зиддилағзиш дар тобистон (июн, июл, август) манъ аст. .
Дар давраи зимистон (декабр, январ, феврал) истифода бурдани воситаҳои нақлиёте, ки бо чархҳои зимистона, ки ба талаботи банди 5.6.3-и Замимаи мазкур ҷавобгӯ нестанд, манъ аст. Дар тамоми чархҳои мошин шинаҳои зимистона гузошта шудаанд.
Шартхои манъи фаъолият аз тарафи макомоти минтакавии хокимияти давлатхои аъзои Иттиходи гумруки метавонанд ба боло тагйир дода шаванд.
Чӣ тавр интихоб кардани чархҳои зимистона барои мошини худ
Дар моҳҳои зимистон: декабр, январ ва феврал танҳо чархҳои зимистона иҷозат дода мешавад. Ичозат дода мешавад, ки дар машина хам шинонидашуда ва хам гайрпшта. Муҳим аст, ки онҳо индекс дошта бошанд: "M + S", "M & S" ё "MS". Мухлатхои конунии манъи истифодаи шинахои тобистонаро органхои махаллй танхо зиёд кардан мумкин, вале кам кардан мумкин нест. Масалан, минтақаи шумо метавонад чархҳои тобистонаро аз октябр то апрел манъ кунад. Дар баробари ин, мақомоти сатҳи минтақавӣ наметавонанд мӯҳлати манъи амалкунандаро дар қаламрави «иттиҳод» кам кунанд: аз моҳи декабр то феврал мошинҳо дар тамоми қаламрави Иттиҳоди гумрукӣ бояд танҳо чархҳои зимистона истифода баранд.
Ҳамин тариқ, агар мо ба таври қатъӣ аз шартҳои дар Регламенти техникӣ нишондодашуда амал кунем, чунин бармеояд:
| Шинаҳои тобистона (бе аломати M&S) | аз март то ноябр истифода бурдан мумкин аст |
| Шинаҳои зимистона (M&S ишора шудааст) | аз сентябрь то май истифода бурдан мумкин аст |
| Шинаҳои зимистонаи бетағйир (м&S ишора шудааст) | тамоми сол истифода бурдан мумкин аст |
Оид ба варианти охирин, шумо бояд фавран онҳоеро, ки маблағро сарфа кардан мехоҳанд, огоҳ кунед: шинаҳои зимистона дар тобистон на танҳо роҳро бадтар нигоҳ медоранд (масофаи таваққуф дарозтар), балки тезтар фарсуда мешаванд. Ягона истифодаи оқилонаи онҳо дар роҳҳои тар аст. Аммо ҳатто дар ин ҳолат, беҳтар аст, ки ба чархҳои лой ишорашуда - MT (Mud Terrain) ё ҳадди аққал AT (All Terrain) "партоед".
Дар охир маълум мешавад, ки агар шумо чархҳои дорои шинаҳои тобистона ва зимистона дошта бошед, пас шумо бояд онҳоро пеш аз зимистон аз моҳи сентябр то ноябр иваз кунед. Дар фасли баҳор, шумо бояд чархҳоро дар моҳҳои баҳор иваз кунед: аз март то май.
Тавсия барои иваз кардани чархҳои зимистона бо чархҳои тобистона ба оина монанд аст: вақте ки ҳарорати миёнаи шабонарӯзӣ аз +5 Cº зиёд мешавад. Маҳз аз ҳамин арзиши ҳарорат омехтаҳои шинаҳои «тобистонӣ» ба кор шурӯъ мекунанд. Истиснои сардии шадиди шабона имконпазир аст. Аз ин ру, ронандаи миёнаи тачрибадор шинахои зимистониро ба шинахои тобистона иваз мекунад, ки дар хавлй хаво то 5 дарача ва аз он боло муътадил бошад ва шабоиа сармо пешгуй карда намешавад.
Ҳанӯз дар гирду атроф баҳсҳои зиёде вуҷуд дорад: «Кадомаш беҳтар аст: чархҳои мукаммал доштан ё дар ҳар мавсим васлкунии чарх»? Мисли он ба чархҳо (минтақаи борт ва сими паҳлӯ) зарар мерасонад. Дар назария, ҳама чиз чунин аст - иваз кардани чархҳо ҳамчун васлшавӣ арзонтар ва осонтар аст: вақте ки шина ба чарх васл карда мешавад (дар ҳаёти ҳаррӯза - «диск»). Дар амал, таҷрибаи зиёда аз 20-солаи ман ва дӯстонам (6-7 мавсим) нишон доданд, ки агар коргарони васлкунаки шина таҷрибаи зарурӣ ва кофӣ дошта бошанд, бо чархҳо ҳеҷ чизи ҷиноятӣ рӯй намедиҳад. Дар омади гап, бисёриҳо аллакай ба истифодаи чунин варианти қулай ба монанди насби шина дар сайт шурӯъ кардаанд. Агар таваҷҷуҳ дошта бошед, дар коментария нависед, ман ба шумо дар бораи ин бозор ва арзиши хидматҳо мегӯям.