Санҷиши воситаҳои нақлиёт дар соли 2022

Пеш аз хама азназаргузаронии техникиро аз таъмир фарк кардан лозим аст.

Нигоҳдории - тартиби ба нақша гирифта иваз кардани қисмҳои истеъмолии мошин, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони мошин тавсиф ва тавсия дода шудааст.

Нигоҳдорӣ метавонад аз ҷониби дилерҳои ваколатдор, дигар хидматрасонии мошин ё худи соҳибони мошин анҷом дода шавад.

Дар вацти таъмир масолех ва масолех иваз карда мешаванд: равгани мотор, шамъхо, хама гуна фильтрхо ва гайра Гайр аз ин дар вакти азназаргузаронии техникй фарсуда шудани механизмхои наклиёт ва дарачаи моеъхои техникй назорат карда мешавад. Аксар вақт мошин барои паёмҳои ташхисӣ (хатоҳо) бо истифода аз нармафзори махсус тафтиш карда мешавад.

Нигоҳдорӣ ихтиёрӣ аст. Аммо агар соҳиби мошини нав сари вақт аз он нагузарад, метавонад аз таъмири кафолат маҳрум шавад. Агар, албатта, дилер исбот накунад, ки носозй аз сабаби таъмири саривактй ба амал омадааст.

Арзиши нигоҳдорӣ аз модели мошин, дилер ва дигар шароитҳо вобаста аст. Он метавонад аз якчанд ҳазор рубл то якчанд даҳҳо сар шавад.

Санҷиши техникӣ (TO) – тартиби тафтиши холати техникии автомобиле, ки тахти назорати давлат ё ташкилотхо/шахсони ваколатдори он карор дорад. Азбаски маҳз ҷаноби мақомот барои бехатарии роҳ масъуланд, аз ин рӯ нисбати ҳолати мошинҳо талаботи қатъӣ гузоштаанд.

Танхо операторони аккредитатсияшуда (ташкилоти махсусгардонидашуда) хукук доранд тартиби азназаргузаронии техникиро гузаронанд.

Тағйирот ба қоидаҳои гузаштан аз муоинаи техникӣ дар соли 2022

Дар охири 2021 Думаи давлатӣ соҳибони мошинҳои сабукрав ва мотоциклҳоро аз муоинаи техникӣ озод кард. Як нюанси муҳим: нақлиёт бояд танҳо барои мақсадҳои шахсӣ истифода шавад. Таксиҳо ва мошинҳои хидматӣ аз муоинаи техникӣ озод нестанд. Тартиб барои мошинхо, мотоциклхои аз чорсола боло хангоми фурухтан ва ба кайд гирифтани онхо давом мекунад.

Вакилон пешбинй карданд, ки сохибони наклиёти шахей барои набудани картаи диагностикй чарима намебанданд. Аммо азбаски муоинаи техникӣ барои таксиҳо ва мошинҳои хидматӣ ҳатмӣ боқӣ монд, он бояд сари вақт анҷом дода шавад, вагарна ҷарима шудан мумкин аст. Аз 1 марти соли 2022 он 2000 рублро ташкил медиҳад (на бештар аз як маротиба дар як рӯз ҷарима кардан мумкин аст). Оҳиста-оҳиста аз рӯи камераҳо ҷарима ситонида мешавад.

Дар бораи худи қоидаҳо бошад, аз 1 октябри соли 2021 (қаблан онҳо мехостанд, ки онро аз 1 март иҷро кунанд, аммо мӯҳлатҳоро ба таъхир андохтанд), аксбардорӣ кардани тартиби санҷиш муқаррар шудааст. Ба мо ду расм лозим аст: пеш аз ташхис ва баъд аз ташхис. Тасвирҳо бояд координатҳо дошта бошанд. Суратҳо барои азназаргузаронии техникӣ ба системаи ягонаи иттилоотии EAISTO фиристода мешаванд.

Дар вакти азназаргузаронй кобилияти корношоямии чу-нин кисмхои ибтидой ва васл-хои мошин санчида мешавад, аз чумла:

• системаи тормоз;
• мошиншӯйҳо ва тозакунакҳои шиша;
• дастгоҳҳои равшании беруна;
• ҳушдор;
• муҳаррик;
• системаи идоракунӣ.

Давраи гузаронидани санҷишҳои техникӣ аз ҷониби давлат муқаррар карда мешавад ва аз инҳо иборат аст:

• Автомобилҳои сабукрав, мотоциклҳо, мошинҳои боркаш то 3,5 тонна, нимприцепҳо ва прицепҳое, ки баъд аз 1 апрели соли 2020 харида шудаанд ва аз XNUMX сол то XNUMX сол истифода мешаванд, аз муоинаи техникӣ талаб карда намешаванд.
• Мошину прицепхои дар боло зикршуда аз 4 то 10 сола бояд дар ду сол як маротиба аз азназаргузаронии техникй гузаранд.
• Мошинҳо ва прицепҳои дар боло зикршуда аз 10-сола бояд ҳар сол гузаранд.
• Автобусҳо, мошинҳои боркаш аз 3,5 тоннагӣ, мошинҳои таълимӣ - ҳамаашон то панҷсола - ҳамасола аз санҷиш мегузаранд. Агар наклиёти зикршуда аз панч сол зиёд бошад — хар шаш мох азназаргузаронии техникй.

Арзиши санҷиши техникӣ аз 500 рубл оғоз меёбад ва то чанд ҳазор, вобаста ба категорияи мошин ва минтақае, ки он ҷойгир аст.

Дар соли 2021 боз як ислоҳоти ТО сурат гирифт. Пештар, агар мошин аз санҷиши техникӣ нагузашта бошад, соҳиби он полиси суғуртаи ОСАГО-ро харида наметавонист. Аз 22 августи соли 2021 ин қоида дигар эътибор надорад. Шумо метавонед суғуртаро бе ҳуҷҷати пурраи MOT ва корти ташхисии мувофиқ харед.

Бо вуҷуди ин, дар SDA то ҳол манъи рондани мошине, ки аз санҷиш нагузаштааст, вуҷуд дорад - банди 2.1.1. Дар Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурӣ, аз ҷумла қисми 2-и моддаи 12.1-и Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурии Федератсияи Русия ҷазо пешбинӣ шудааст. Дар ҳоле ки он аз 800 рубл зиёд нест. Аммо аз 1 марти соли 2022 он 2000 рубл мешавад.

Азназаргузарониро операторони таъмиркунй, ки аз тарафи Итти-фоки сугуртаи автомобили аккредитатсия шудаанд ва пулиси ГАИ мегузаронанд.

Ҷарима барои рондани мошин бидуни сиёсати OSAGO аз 500 то 800 рубл аст. Гузашта аз ин, ба наздикӣ камераҳое пайдо шуданд, ки метавонанд мошинҳоро бидуни сиёсати OSAGO муайян кунанд, ки ин маънои онро дорад, ки "номаҳои хушбахтӣ" бо ҷарима мисли пештара пешгирӣ карда намешаванд. Чунин чарима на бештар аз як маротиба дар як руз дода мешавад.

Аз 1 октябри соли 2021 тартиби гирифтани корти ташхис мураккабтар мешавад. Аксар вақт он ҳатто аз ҷониби суғуртакунандагон қалбакӣ ё дар Интернет фурӯхта мешавад. Эндиликда ҳужжат электрон шаклда бўлиб, диагностикани амалга оширган мутахассиснинг UKES (мукаммалланган электрон тахассус имзоси)га эга бўлади. Кортро дар рӯи коғаз низ гирифтан мумкин аст, аммо он танҳо барои сафар ба хориҷ лозим аст. Дар мамлакати мо аз вай намепурсанд.

Маълум мешавад, ки вазъияти азназаргузаронии техникй дар вазъияти мобайнй будааст. Агар онро дар вакташ нагузаронед, чарима мегиред. Аммо корти ташхисӣ аз рӯйхати ҳуҷҷатҳои ҳатмӣ барои хариди OSAGO хориҷ карда шудааст.

Тартиби тафтиш

Аз 4 майи соли 2018 дар кишвари мо ба тартиби гузаштан аз муоинаи нақлиёт тағйирот ворид карда шуд, ки қонун дар бораи он 23 апрел аз ҷониби президент Владимир Путин ба имзо расид.

Муқаррароти нав талаботро сахттар намуда, рафти тартибро бештар танзим мекунанд. Азназаргузаронй на танхо ба мошинхо, балки ба хамаи навъхои прицепхо, мотоциклхо, автобусхо ва дигар воситахо низ дахл мекунад.

Шартхои чазо додани операторони бевичдононаи назорати техникй низ тагьир ёфт.

Дар таҳрири қаблии Қонун масъулияти додани кортҳои ташхисӣ танҳо ба соҳибони мошинҳои носозгор муқаррар шуда буд. Ҳоло махсусан қайд карда мешавад, ки операторон барои додани корт бо ҳукми иҷозатдодашуда муҷозот мешаванд, ба шарте ки мошин ба талаботи бехатарӣ ҷавобгӯ набошад.

Талаботи асосӣ барои интиқол ва худи тартиби санҷиш инҳоянд:

• акнун ба сохибони мошинхое, ки ба чарогхои худ плёнка гузоштаанд ва ё расмхои ягон андоза ба кор бурда шудаанд, хулосаи мусбат нахоханд гирифт. Ин инчунин ранг кардани сохторҳои оптикии мошинҳо, плёнкаи сиёҳ, ранг кардани чароғҳои пешро бо рангҳои ҳама гуна шаффофият дар бар мегирад.
• ба резиши моеъи корй дар системаи пуриктидори руль рох дода намешавад. Қоидаҳои кӯҳна иҷозат медоданд, ки моеъҳо аз муҳаррик, редуктор, дискҳои ниҳоӣ, тири ақиб, муфта, батарея ва системаҳои хунуккунӣ ва кондитсионер ва дастгоҳҳои иловагии гидравликӣ дар мошинҳо дар фосилаи на бештар аз 20 қатра дар як дақиқа резанд. Ҳоло ҳеҷ кас қатраҳоро ҳисоб намекунад: ҳама гуна ихроҷи намоёни моеъ аз ин системаҳо манъ аст.
• гайр аз секунчаи огохкунанда мавчудият ва таркиби аптечкаро санчида, дар наклиёти категорияи «Д» бояд се аптечка дошта бошанд.
• Таѓйироти конструксия, ки аз љониби истењсолкунанда пешнињод нашудаанд, барои гузаштан аз муоинаи техникї монеа шуда метавонанд. Ин ҳама гуна номутобиқатии тарроҳиро дар бар мегирад, ҳам нопадид ва ҳам зиёдатӣ. Хатто набудани обанбори шишаи пешоб ё обанбори мошиншӯй метавонад сабаби нокомӣ бошад.
• акнун шинахои до-рои штангахои зидди ла-жиш, агар истифода бурда шаванд, бояд дар хамаи чарххои мошин шинонда шаванд
• мошинхое, ки тачхизоти газ-балони ба кайд гирифта нашудаанд, аз МОТ намегузаранд.
• худи конструкцияи картаи диагностикй тагьир ёфт. То соли 2018 он рақами 21-рақамаро дар бар мегирифт ва аз 1 январ шумораи аломатҳои код ба 15 кам карда шуд. Кортҳои қаблан додашуда то мӯҳлати эътибор доранд.
• Акнун ду намуди кортҳои ташхиси ташхиси техникӣ иҷозат дода шудааст - коғазӣ ва электронӣ.

Пештар гузарондан ва назорати азназаргузаронии техникй ба зиммаи Иттиходияи сугуртаку-нандагони автомобили (РСА) гузошта шуда буд. Ҳоло назорат аз болои нигоҳдорӣ ба Ространснадзор вогузор шудааст. Махз органхои он пунктхои хизмати санчиши техникиро давра ба давра тафтиш мекунанд.

арзиш

Нархи санҷишро оператор, яъне хидмате, ки ин тартибро амалӣ мекунад, муайян мекунад. Аммо вай харочотро аз сари худ не, балки дар асоси методика мебарорад. Онро Хадамоти зиддиинҳисорӣ таҳия мекунад. Нархҳои қаблӣ - то 800 рубл барои як мошини сабукрав - фаъолиятро қатъ мекунанд. Аммо афзоиши назаррас дар назар нест.

Дар куҷо ва чӣ гунаанд

Барои хамаи сохибони воситахои наклиёт хушхабар ин аст, ки акнун на танхо дар чои кайди мошин аз азназаргузаронии техники гузаштан мумкин аст. Тартибро дар ҳама минтақаҳои Федератсия иҷро кардан мумкин аст.

Барои боварӣ ҳосил кардан, ки расмиёт дуруст анҷом дода шудааст, раванди санҷиш бо истифода аз сабти видео дар васоити рақамӣ сабт карда мешавад.

Дар видео бояд чизҳои зерин сабт карда шаванд:

• рақами давлатии воситаи нақлиёт;
• сана (рӯз, моҳ, сол);
• пункти азназаргузаронии техникй (сурогаи пункт, шаходатномаи аккредитатсия);
• пешрафти тафтиш.

Бо худ чӣ бояд бигирад

Аввалан, ҳуҷҷатҳо дар истгоҳи ТО санҷида мешаванд. Пеш аз хама хуччатхои мошинро тафтиш мекунанд. Барои ин ба шумо PTS ё STS лозим аст, ки хусусиятҳои асосии асбоби техникӣ (TS) тавсиф мекунад.

Корманди пункти техникй баъди дарьёфтани маълумот дар бораи ронандаи мошин маълумотро аз назар мегузаронад.

Ӯ ба саволҳои зерин таваҷҷӯҳ дорад:

• оё вай соҳиби молу мулки пешниҳодшуда аст ё не;
• агар не, вай хукуки рондани мошинро дорад;
• оё ҳуқуқҳо вуҷуд доранд, оё онҳо ба таъхир афтодаанд;
• оё категорияи шаҳодатномаи ронандагӣ ба навъи нақлиёти пешниҳодшуда мувофиқат мекунад;
• агар ин тавр бошад, оё ваколатномаи сохиби он мавчуд аст, ки ба шумо имкон медихад, ки мошинро ба чои азназаргузаронй ва баргардонда баред.

Ҳамин тариқ, рӯйхати ҳуҷҷатҳое, ки барои пешниҳод ба ширкати бозрасии мошин заруранд барои шахсони алохида, чунин ба назар мерасад:

• шиносномаи таҷҳизоти техникӣ ё шаҳодатномаи бақайдгирӣ (PTS ё STS).
• шиносномаи шаҳрванди Федератсияи Русия, шиносномаи шаҳрванди хориҷӣ, шаҳодатномаи муваққатӣ, ки аз ҷониби шӯъбаи Хадамоти федералии муҳоҷират, полис ё хадамоти муҳоҷират дода шудааст.
• Ваколатнома барои ронандае, ки соҳиби он нест.
  

Барои шахсони ҳуқуқӣ:

• шаходатнома дар бораи ба кайд гирифтани муассиса.
• ҳисоботи баланс, ки шумораи мошинҳои паркро нишон медиҳад.
• нусхаи оинномаи чамъият.
• корти корхона, ки дар он тафсилоти асосии ширкат ба монанди ТИН, OKPO, ҳисоби ҷорӣ оварда шудааст.

Феҳристҳо

Санксияҳо нисбати онҳое, ки ғайриқонунӣ бо кортҳои ташхисӣ савдо мекунанд, низ шадидтар карда шуданд:

• агар коршинос харита тартиб дода, ба мошине, ки аз муоина нагузаштааст, ичозат дода бошад, ба вай то 10 сум чарима дода мешавад;
• агар маълум шавад, ки коркун дидаю дониста ба базаи марказй маълумоти бардуруг додааст, он гох вай ба чавобгарии чиноятй кашида мешавад: мехнати мачбурй ба мухлати то чор сол.
• агар ин кирдорро «гурухи ашхос бо созиши пешакй» содир карда бошад, ба мухлати то ду сол аз озодй махрум кардан мумкин аст. Ба Кодекси ҷиноятӣ меъёрҳои дахлдор ворид карда мешаванд;
• ҷарима барои соҳибони нуқтаҳои, ки чунин ҳуқуқвайронкуниҳо содир кардаанд, то ба 100 рубл мерасад;
• якҷоя бо ҷарима – маҳрум кардан аз шаҳодатномаи аккредитатсия. Ва вайронкор дигар ба ин намуди фаъолият машғул шуда наметавонад.

Ронандаи категорияхои дар боло зикрьёфтаи наклиёте, ки инспекторон барои тафтиш кардани мавчудияти корти МОТ хукук доранд, дар сурати гум шудан ё гузаштани мухлати мухлати истифодабарии наклиёти автомобили дигар ронда наметавонанд. Мошини ӯ ба эҳтимоли зиёд ба таваққуфгоҳи хуб фиристода мешавад. Назоратчй ба харакати наклиёти эхтимолй дар рох рох намедихад. Дар сурати такрор шудани вайронкорй, гунахкор ба маблаги 5 хазор сум чарима андохта, ба таври илова аз хукуки рондани мошин то 3 мох махрум карда мешавад.

Агар мошин нав харида шуда бошад, пас ба ронанда дах руз мухлат дода мешавад, ки онро ба кайд гирад. Ин инчунин гузариши MOT, агар он вуҷуд надошта бошад, хариди OSAGO ва бақайдгирии мошинро дар бар мегирад. Ҳар се раванд бо ҳам алоқаманданд.

Мувофики конунгузории амалкунанда барои набудани ОСАГО чаримахои зерин чазо дода мешавад:

Агар соҳиби мошин умуман суғурта надошта бошад, аз ӯ 800 рубл ҷарима ситонида мешавад. Барои пардохти саривақтӣ дар давоми 20 рӯз, 50% тахфиф пешбинӣ шудааст ва ҷарима дар ин ҳолат 400 рублро ташкил медиҳад.

Агар ронанда бо ӯ сиёсати OSAGO гузашта бошад ё ҳуҷҷати бе назардошти меъёрҳои қонунӣ тартибдодашударо пешниҳод кунад, ба ӯ муҷозот дар ҳаҷми 500 рубл таъин карда мешавад.

Агар соҳиби мошин наметавонад ҳуҷҷати эълоншударо дар ҷои худ пешниҳод кунад, ба ӯ 500 рубл ҷарима ситонида мешавад. Варианти дигаре, ки қонун пешбинӣ кардааст, огоҳии расмӣ аст.

Агар ронанда ба ОСАГО дохил карда нашавад, ба у ба маблаги 500 сум чазо дода мешавад.

Саволҳо ва ҷавобҳои маъмул